| Автор: zlo_0, Отправлено: 17.04.08 15:40 | ||||||||||||||||||||||
|
До недавнего времени хотел поставить на свой авто МС 600, пока не столкнулся с резким негативным мнением об этой сигнализации. Хотелось бы узнать мнение у людей которые уже пользуются данным девайсом.
СТАЛКЕР МС600 - ХОРОШО ЭТО, ИЛИ КАК ПОВЕЗЕТ? Интересует наличие глюков и дальность. Спасибо всем откликнувшимся! | ||||||||||||||||||||||
| Автор: autostudio. spb. ru, Отправлено: 17.04.08 16:00 | ||||||||||||||||||||||
|
Я бы сказал и хорошо и как повезет и еще множество и множество факторов:
-как ставили -как эксплуатируется | ||||||||||||||||||||||
| Автор: алё, Отправлено: 17.04.08 16:02 | ||||||||||||||||||||||
|
zlo_0
Резкое негативное мнение одной конторы которая их не ставит не аргумент :) | ||||||||||||||||||||||
| Автор: Dmitrii, Отправлено: 17.04.08 16:10 | ||||||||||||||||||||||
|
Если не секрет где столкнулись?
MS 600Light отличный продукт, эксплотируется многими сотрудниками нашей компании, отличная система, с приличной дальностью(2000м), двухсторонней связью, диалоговой кодировкой, большим списком сервисных функций, возможностью подключения цифровых реле, интелектуальной работой датчиков объема и удара итд.... P.S Конкуренция, возможно виновник)) | ||||||||||||||||||||||
| Автор: Алексий, Отправлено: 17.04.08 16:14 | ||||||||||||||||||||||
| Как много порой приходится выслушивать негатива по тем системам, которые сложнее обычных. Которые требуют осознать, что выбрал и зачем. И, тем более, требуют "внимательного зачтения инструкций"... Вот и получаем - совсем все плохо, неудобно, непонятно и т.д. | ||||||||||||||||||||||
| Автор: sergey08, Отправлено: 17.04.08 16:25 | ||||||||||||||||||||||
| Приходилось слышать такие перлы конкурентов(удивлённые клиенты передовали):"MS? Не ,мы отстойным китаем не занимаемся!" Так что думайте сами и спрашивайте у друзей и знакомых кто пользовался | ||||||||||||||||||||||
| Автор: zlo_0, Отправлено: 17.04.08 16:34 | ||||||||||||||||||||||
|
Резкое негативное мнение одной конторы которая их не ставит не аргумент :)
Согласен, что не аргумент, а осадок неприятный остался :] поэтому и хотелось бы услышать мнение людей которые пользуются этой сигнализацией. Так сказать у людей незаинтересованных Если не секрет где столкнулись? А вот эти ребята http://forum.ugona.net/go/http://e-lis.ru/news.php | ||||||||||||||||||||||
| Автор: алё, Отправлено: 17.04.08 17:01 | ||||||||||||||||||||||
|
zlo_0
По их ассортименту понятно всё ... Тут где-то тема MS-600 со всеми её преимуществами и недостатками была обсосана на десяток страниц. Попробуйте поиском. | ||||||||||||||||||||||
| Автор: molex, Отправлено: 17.04.08 18:09 | ||||||||||||||||||||||
| Я тоже сталкивался с тем, что многие хаят MS хотя НЕ ЯВЛЯЮТСЯ пользавателями, а только со слов установщиков. http://minivan.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=6921 | ||||||||||||||||||||||
| Автор: Sergeev, Отправлено: 17.04.08 18:54 | ||||||||||||||||||||||
Пользуюсь два года , меняю только батарейки , работает как часы. | ||||||||||||||||||||||
| Автор: olyfklur, Отправлено: 18.04.08 10:38 | ||||||||||||||||||||||
| пользуюсь Сталкером 600 уже год, работает отлично. | ||||||||||||||||||||||
| Автор: Yurist www.e-lis.ru, Отправлено: 18.04.08 23:02 | ||||||||||||||||||||||
|
алё, что "всё" понятно по нашему ассортименту? )
да, мы не ставим ни мс ни пандору. "не может хорошо работать то, что выглядит не очень" как-то так. + ко всему, мы стараемся максимально защитить автомобиль от угона, а не поставить клиенту "всё-в-одном_спите_спокойно". С уважением. | ||||||||||||||||||||||
| Автор: bb, Отправлено: 19.04.08 1:26 | ||||||||||||||||||||||
Yurist www.e-lis.ru
Видимо с этой целью у Вас в прайсах есть Sher-Khan 5 и Starline A6...
За версту чувствуется профи своего дела :) Новое слово в оценке качества работы сигнализации - "выглядит как-то не очень". Феерично, так держать. Я, когда подбирал комплекс на свой авто, много сервисов обзванивал. Признаться, разные отговорки слышал про MS600 и пандору. Но это что-то новенькое. В копилку, однозначно! | ||||||||||||||||||||||
| Автор: mishams, Отправлено: 19.04.08 1:29 | ||||||||||||||||||||||
Два года назад к вам обратились с просьбой защитить от угона, денег не жалко!!! На Тойота Харриер вами было установлено: Дракон на КПП, ВВ-51, секретка на бензонасос. за это заплатили 17000р. И вы ЭТО называете "защита от угона"? | ||||||||||||||||||||||
| Автор: Yurist www.e-lis.ru, Отправлено: 19.04.08 7:41 | ||||||||||||||||||||||
|
2 bb
А что, сталкер делает машину неугоняемой? ) Или то, что оно дороже, возводит его в класс качественых томагочи? Строить защиту автомобиля на одной лишь сигнализации это конечно верх мастерства, ага. Насчет выглядит. Как-то напрягает, когда из разъемов вываливаются провода. Даже одного этого обстоятельства более чем достаточно для отказа. Дальнейшую дисскусию продолжать не буду, этот виртуальный пиар сталкера надоел уже как год. 2 mishams Откровенная ложь. У меня за последние два с половиной года ничего нет про такую машину и такой набор. Всем щастлива. | ||||||||||||||||||||||
| Автор: ВикторВасильевич, Отправлено: 19.04.08 8:57 | ||||||||||||||||||||||
|
Yurist www.e----lis.ru
Yurist www.e--lis.ru явно старается выглядеть глупей, чем является на самом деле. Это такой он метод конкурентной борьбы изобрел-обвинить безосновательно костяк консультантов в том, что они здесь не продвигают идею комплексного подхода, а рекомендуют ставить Сталкер в одиночку. Он почему только это на этих страницах якобы понял и увидел. Вот это то и является с его стороны
Да, поймали Yurist www.e--lis.ru за нехорошим делом! Хорошо, что он пообещал уйти добровольно, хоть флейма, надеюсь, не будет. | ||||||||||||||||||||||
| Автор: bb, Отправлено: 19.04.08 11:35 | ||||||||||||||||||||||
Yurist www.e-lis.ru
Сталкер, это один из компонентов охранного комплекса, который, в отличии от продуктов, которые Вы втюхиваете своим клиентам (starline A6, sher-khan6), ни разу не был скомпрометирован. А про продукцию, которой Вы пытаетесь защищать автомобили своих клиентов, уже легенды ходят, и фрикеры уже соревнуются, кто знает больше способов вскрыть эти сигнализации незаметно... И потом. А что, хоть что-то впринципе способно сделать машину неугоняемой? Вы своим клиентам даете 100% уверенность в неугоняемости? Да, всё ещё хуже, чем я предполагал. Проходите, Yurist www.e-lis.ru, проходите дальше, следующий... Добавлено через 1 мин.:
Кто бы сомневался Добавлено через 7 мин.:
Отправляйте Ваших специалистов на курсы по повышению квалификации. Пусть учатся у людей, которые не один год уже ставят сталкеры своим клиентам. Почему у них все получается? Что они делают не так? Почему всё работает? | ||||||||||||||||||||||
| Автор: Yurist www.e-lis.ru, Отправлено: 19.04.08 13:34 | ||||||||||||||||||||||
|
2 bb
Во первых, мы никому ничего не втюхиваем, не стоит проецировать. Во вторых, в составе ОК сигнализация несет минимальную смысловую нагрузку, что томагавк, что сталкер. До того, как мы "пытаемся" защитить многим тут рости и рости, у нас основное направление - ремонт электрики и электроники, что позволяет более творчески подходить к реализации защиты. Машину негоняемой сделать невозможно, ты сам прекрасно это понимаешь, но, можно сделать так, что своим ходом она не уедет. Один из наших специалистов занимается установкой ОК уже 15 лет и достаточно большой промежуток времени он работал с МС в том числе. Я бы подумал кого отправлять на повышение. По поводу дискута. Мне неинтересно общаться с экстрасенсами, лечащими по фотографии, пророками, учителями и всезнающими людьми. В природе таких не существует, но, в интернете возможно всё. Основой и залогом доброго общения я считаю вежливость, конструктив и выбор выражений перед написанием. В этом топике я подобного не заметил. И еще, мы не говорим какое говно МС, мы просто не работаем (или очень стараемся не) с продукцией российского производства. | ||||||||||||||||||||||
| Автор: Lithium, Отправлено: 19.04.08 17:33 | ||||||||||||||||||||||
|
to Yurist www.e-lis.ru:
>И еще, мы не говорим какое говно МС, мы просто не работаем (или очень стараемся не) с продукцией российского производства. Может вы и не говорите, но конкретно лис на ngs.ru называет Сталкер "гуано". | ||||||||||||||||||||||
| Автор: Sergeev, Отправлено: 19.04.08 18:16 | ||||||||||||||||||||||
| А какую охранную нагрузку несут в себе Тайваньские системы , сервис-да , дальность-да но полноценного контроля канала нет , криптостойкость никакая , в Сталкере хотябы в этом можно быть уверенным , в салон не замеченным пробраться не получится. | ||||||||||||||||||||||
| Автор: bb, Отправлено: 19.04.08 20:13 | ||||||||||||||||||||||
Yurist www.e-lis.ru
Открою один секрет. Одной из главнейших задач охранного комплекса, на мой взгляд, должно являться своевременное оповещение владельца о вторжении. Любые китайско-корейские поделия-тамагочи ни разу не справляются с этой задачей. То, что находится в Вашем ассортименте, только помогает дистанционно вскрыть машину без лишнего крика. Вам ещё наверное и спасибо скажут, что лечины замков ломать не надо. Ну а потом... А потом, клиент, заказавший у Вас защиту, спит не менее шести часов в сутки. За это время можно не просто демонтировать все навешанные вами цацки, можно машину разобрать и унести поагрегатно. Такие вот дела. MS600 и пандору вскрыть тихо и незаметно для владельца - не получится. И это одно из многих их преимуществ. Что-то нероссийское такое умеет? Идем далее. Вы не работаете с отечественнми высокотехнологическими разработками? Что же Вы так неприкрыто хвастаетесь своими недостатками? Я глубоко уверен что наши программисты и инженеры самые талантливые и квалифицированные. И недавняя олимпиада в США это только подтвердила, когда наши питерские студенты в очередной раз заткнули за пояс программистов других стран. Кто-то ещё в мире делает охранные сигнализирующие устройства с такой степенью стойкости шифрования передаваемых данных? Что-то я не слышал. | ||||||||||||||||||||||
| Автор: Yurist www.e-lis.ru, Отправлено: 19.04.08 21:15 | ||||||||||||||||||||||
|
>>>Открою один секрет. Одной из главнейших задач охранного комплекса, на мой взгляд, должно являться своевременное оповещение владельца о вторжении.
А объемник надо полагать идет в сталкерах и пандорах в комплекте? Или вам рассказать как разбить автомобильное стекло без шума? Или вы про контроль радиоканала? Это просыпаться ночью на каждый "пип" брелока? А не думали о том, что оповещение посредтсвом GSM надежнее и куда дальнобойнее сталкера, и что глушилка на GSM стоит в разы дороже? Плюс ко всему GSM модуль как правило скрыто установлен, а эта же верещалка "машина подоготовлена к запуску" конечно не выдаёт того, что стоит на машине. >>>То, что находится в Вашем ассортименте, только помогает дистанционно вскрыть машину без лишнего крика. Какое глупое заявление, помогает, ага, ты еще расскажи что без граббинга можно машину открыть, подошел так, чик, и открыл, и ничо не пикнуло. Помогает вскрыть машину железо. Калёное. И еще решает удар по голове с последующим изъятием всех брелоков и меток, что тогда? >>>Вам ещё наверное и спасибо скажут, что лечины замков ломать не надо. А если будет надо - их никто и не будет ломать, или по изготовление ключей тоже ничего не слышали? Как из прошлого века прям. >>>Ну а потом... А потом, клиент, заказавший у Вас защиту, спит не менее шести часов в сутки. За это время можно не просто демонтировать все навешанные вами цацки, можно машину разобрать и унести поагрегатно. Машины которые стоят достаточно, что бы заниматься их комлексной защитой, в новосибирске никто не кидает под окнами, хотя нет, ковыряли рыкс нашего товарища ночь, ничо, остался на месте, хоть и поковыряный сильно, да и сомневаюсь что ночь ковыряли, даже часа наверное не убили. Или про целесообразность возни тоже не слышали? Так вот, если машина нужна - то её погрузять в контейнер, и всё. Нету машины, что бы там не стояло. Я еще не слишком много секретов открыл? >>>вскрыть тихо и незаметно для владельца - не получится. И это одно из многих их преимуществ. Что-то нероссийское такое умеет? Sobr GSM100?, он даже дешевле, и там реально диалоговый код ))) А как насчет подземного паркинга? Машина внизу за железобетоном, а вы где-то наверху гуляете, как оно вас оповещать будет? >>>Что же Вы так неприкрыто хвастаетесь своими недостатками? А кто решил что это недостаток? Вы? А не слишком много на себя взяли? Считайте это жизненной позицией на данный момент времени. Ваш сталкер и пандора - тот же автоваз, идея великолепная, реализация не очень, в соседней ветке про качество сборки есть. >>>Кто-то ещё в мире делает охранные сигнализирующие устройства с такой степенью стойкости шифрования передаваемых данных? Что-то я не слышал. Ради аллаха, перестаньте всё мешать в кучу, охрана, сигнализация. Сталкер и Пандора, как и корейский, китайский, и прочее - сигнализации, от слова сигнализировать. То, что она не дает сграбить себя - абсолютный плюс для невнимательного пользователя, но самовольное навешивание ярлыков "уникальная, непревзойденая" (какая там она еще?) настораживает, это опять же как реклама лады, супермашины блин, для финов. | ||||||||||||||||||||||
| Автор: bb, Отправлено: 19.04.08 21:55 | ||||||||||||||||||||||
Какая живая сила мешает установить датчик объема? Это то, что устанавливается во вторую очередь. Для невнимательных, для невнимательных, повторяю два раза, повторяю два раза. MS600 и Pandora - одна из состовляющих охранного комплекса, одна из состовляющих охранного комплекса.
абра швабра кадабра: http://www.podavitel.ru/ 7900 - всё удовольствие. И весь твой GSM уходит в небытие. Контроль канала давно в GSM научились делать? Сколько такое устройство будет стоить?
абра швабра кадабра: http://www.installart.ru/download.php?id=4 раз и навсегда получаем полный контроль над шерханом и вскрываем его без малейшего пика в нужный момент Это лабораторные испытания, а вот и практика: http://forum.outlander-club.org/index.php?topic=1746.0 Да, вот домашнее задание: 1. Зайти в google.ru 2. Ввести строку поиска: "starline даже не пикнула" 3. Два часа вдумчивого чтения результатов поиска
Лично я получу тревогу ещё в момент попытки поворота ключа. Низачот. А штыри конверсинвест тоже ключами собрались открывать?
абра швабра кадабра: http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=69164&hl= три часа потратили на форд фокус, в итоге он уехал своим ходом. специально в закладках храню ссылочку для любителей заявить, что если за 15 минут машину угнать не удалось, то её бросают.
Дорого бы я заплатил за зрелище, как будут грузить в контейнер мою машину, тесно припаркованную возле хрущевки. У нас не то, что эвакуатор, скорая помощь не может к дому подъехать... Низачот.
Секреты? Пока я только слышал езду по ушам, стандартную для салонных установщиков. А слышал такой езды я много :)
Никогда не задумывался на эту тему. За 6 лет водительского стажа ни разу не сталкивался с подземными паркингами. Для меня это сферический конь в вакууме, который недостежим :)
Угу, я так считаю. Глубоко уверен, что ни один индус, китаец и кореец не придумает ничего более толкового, что может придумать русский инженер или программист.
Я более чем согласен с этим утверждением, но см. мои первые слова в этом посте и в предыдущих. Я неоднократно указывал, что сигнализация, это одна из составляющих любого комплекса. Причем центральная составляющая, призванная указать на вторжение и отреагировать (вызвать милицию, например, или в моем случае достать травматик и изрешетить ублюдка). Так вот если кто-то пытается делать заявку на качественный охранный комплекс, чморит толковые продукты, а при этом в прайсах имеет такие пункты, как starline A6 и sher-khan6, это, мягко говоря, вызывает недоумение.
А тогда статья 162-я УК РФ, до 15-ти лет лишения свободы. А это уже не просто договориться за косарь баксов с ДПС-ником, чтобы он закрыл глаза на посту... | ||||||||||||||||||||||
| Автор: ВикторВасильевич, Отправлено: 19.04.08 22:02 | ||||||||||||||||||||||
|
Yurist www.e-lis.ru бу бу
Я точно ранее подметил, Yurist www.e--lis.ru, явно старается показаться глупее, чем является на самом деле. Это старый трюк. (Это не оскорбление, это комплимент!) Иначе придется допустить мысль что уважаемый Yurist www.e-lis.rururu настолько неинформирован, что не знает, что угонщики предпочитают работать с разблокированными и распахнутыми дверями (хотя я и допускаю, что пейджер со стекла на-всякий случай типа нестандартной частоты можно сорвать и при закрытой двери, но ничего более серьезного в машине с закрытыми дверями не произойдет в процессе угона) Кроме того я не могу даже допустить мысль, что Yurist www.e-lis.ruкг настолько дешевый менеджер, что годами не заглядывает на сайты конкурентов и не подозревает что фирма MS уже семь лет производит GSM-пейджеры под своей маркой. http://www.car-online.ru/ Наверняка знает (ведь по умолчанию он умен и толков), но умалчивает. А почему умалчивает, да потому что ему тоже хочется свое продать. Только он выбрал американский злой стиль продвижения, он состоит в том, если хочешь продвинуться-опускай конкурентов. Но лично мне более симпатичны те, кто придерживаются более мягкого японского стиля продвижения (уж такой японцы сплоченный народ), который состоит в том, что делай вид, что конкурентов как бы нет и расказывай только о достоинствах своего товара. | ||||||||||||||||||||||
| Автор: VAG, Отправлено: 20.04.08 11:19 | ||||||||||||||||||||||
|
Простите! А можно вопрос по существу?
Поставил Сталкер МС600 Лайт. С резервного брелока все управляется. С основного не хочет. Антенна на экране брелока не горит. Питание и Лан до пейджера доходят. Основной брелок команду подтверждает "пиком", правда не всегда, частенько раздается "пиу". Батарейка в норме. Вопросы: 1. Насколько критична длина и прокладка LAN? Машина - РАВ4, с каном. LAN идет от передней панели до задней двери. 2. Требуется ли программировать пейджер (сменой пин-кода)? Менял - не помогает. 3. Требуется ли прописывать брелок? Пробовал - резервный прописывается, на основной - не реагирует никак. 4. Не понял как должна работать кнопка С (стр. 10 инструкции). Если нажать на 2 сек - подсветка не загорается (она вообще никогда не загорается) если держать 4 сек - отключится звук (перечеркнутый динамик) еще 4 сек - появляется надпись "Тревога" и мигающая дверь. Брелок начинает вибрировать и, в зависимости от вкл/откл звука орать. А что значит "вкл/откл пейджерный канал? Что подтверждает это вкл/откл? Может он действительно отключен? 5. Короткое нажатие на С - ничего не происходит, а должен происходить "опрос состояния". 6. Может неисправно что-то (брелок пейджер) или все-таки дело в программных настройках? Все установки - заводские. | ||||||||||||||||||||||
| Автор: алё, Отправлено: 20.04.08 12:01 | ||||||||||||||||||||||
|
Yurist www.e-lis.ru
Вы бы хоть не позорились тут со своими заключениями :))) Просто продолжайте в том же духе ,защишщайте от угона посредством импортных произыодителей made in Taiwan . Пусть это будет железным аргументом в защите от угона. Зачем же свою безграмотность открыто показывать . Больше вреда чем пользы принесёте себе и своему бизнесу. Удачи. | ||||||||||||||||||||||
| Автор: Sergeev, Отправлено: 20.04.08 14:33 | ||||||||||||||||||||||
Включите брелок , путем удержания кнопки "С" , загорится антена и все должно заработать. | ||||||||||||||||||||||
| Автор: mishams, Отправлено: 22.04.08 14:26 | ||||||||||||||||||||||
надо оставить так. | ||||||||||||||||||||||
| Автор: smileyfox1, Отправлено: 28.04.08 8:46 | ||||||||||||||||||||||
|
пользую МС600Лайт с июля 07
1 раз поменял батарейку. в 1 из 100 случаев при снятии с охраны не отключается блокировка бензонасоса по МС-РЛ. повторная постановка/снятие приводит к нужному результату. Данный глюк не критичен. Сигналкой доволен как функционально так и дальностью. Из пожеланий - хотелось бы чтобы при потере канала сигнал потери связи повторялся периодически. | ||||||||||||||||||||||
| Автор: maksimys, Отправлено: 28.04.08 13:57 | ||||||||||||||||||||||
|
по домашнему заданию...
в тему про сталкера http://www.wish-club.ru/forums/index.php?s=de91ed7da4e0c2efc902882c963efa26&showtopic=705&st=15 хотя не показатель но опыт | ||||||||||||||||||||||
| Автор: Spirit, Отправлено: 28.04.08 14:32 | ||||||||||||||||||||||
|
maksimys
Не конструктивно. Не ясно, где ему так поставили, обращался ли он с проблемами к производителю/установщикам. Короче, хрень какая-то. Я 3 года на MS-600 отъездил и очень доволен был. | ||||||||||||||||||||||
| Автор: maksimys, Отправлено: 28.04.08 15:02 | ||||||||||||||||||||||
|
Опять по домашнему заданию прошелся...
по просторам инета - искал старлай и шерхан результат - стралаин угоняли и не раз. Пишут на многих форумах Про шерхан ни одного слова, кроме старых. 3 вроде был. Да угоняли. http://aveo.com.ua/smf/index.php?action=printpage;topic=16277.0 Конечно тоже не показатель, но все же. Честное слово не реклама, сам поставил теперь чешуся... Раньше машина без сигналки стояла и было без разницы. а теперь - нажми проверь состояние. Опять же делаю выводы из кучи прочитанного. Захотят угонят 100%, а вот про домашние секретки - пока лучшее оружие. Как выход - люди ставят по дешевле + каско и без разницы что и у кого какая. | ||||||||||||||||||||||
| Автор: bb, Отправлено: 28.04.08 23:03 | ||||||||||||||||||||||
maksimys
Да ладно... :) Я тут недавно три случая угона постил, sher-khan6. Поймите правильно, я не говорю, что сигнализация способна противостоять угону, я недоволен тем, что сигналки, такие как sher-khan и старлайн, вскрывают "без единого пика". | ||||||||||||||||||||||
| Автор: sergo199999, Отправлено: 29.04.08 7:44 | ||||||||||||||||||||||
| подскажите у кого есть инструкция по сигналке freedom, нужно запрограммировать брелки |