| Автор: Женёк, Отправлено: 17.04.08 9:46 | ||
| Mersedes Vito 97г дизель ставлю шерхан 5. Штатный иммобилайзер отключается толбко когда родной ключ находится в положении "ON". То есть обходчиком его не победить. Как быть подскажите пожалуйста, это срочно | ||
| Автор: алё, Отправлено: 17.04.08 13:52 | ||
| Что значит не победить. Там простой чип первого поколения . Работает с обычным обходчиком. | ||
| Автор: Женёк, Отправлено: 17.04.08 14:14 | ||
| сигнализация включает и зажигание и АСС и стартер крутит, но без ключа в положении ON не заводится даже с обходчиком или с родным ключом взамке даже в положении АСС . | ||
| Автор: алё, Отправлено: 17.04.08 17:35 | ||
|
Чудеса:)
А клапан тнвд кто открывать будет? Надеюсь мысль понятна. Он там ручной-прямо в замок трубки входят. Думаю в этом проблема. | ||
| Автор: Женёк, Отправлено: 21.04.08 19:57 | ||
Большое человеческое спасибо. Машина правда ушла ( посоветовал поставить Вебасто), но осадок-то остался. Я так понимаю, что для дистанционного запуска и последующего глушения двигателя (выключения турботаймера) потребуется какой-либо клапан в обход замка зажигания? Если это так, то может быть подскажите на будущее, что можно использовать в качестве вышеупомянутого клапана и как лучше всего осуществить врезку его в систему. | ||
| Автор: алё, Отправлено: 21.04.08 22:52 | ||
|
Женёк
Всякие разные ставили .Лучше всего Lovato или Tartarini итальянские . Ставили также и отечественные КА-1. Но они дохнут иногда . Как ставить -ну имитировать работу замка . Только под капотом с трубками разбираться надо,заодно получается блокировка неплохая если под замком. | ||
| Автор: Женёк, Отправлено: 22.04.08 14:25 | ||
| спасибо |