| Автор: Serj009, Отправлено: 09.04.08 12:16 | ||||||
|
Добрый день.
Посоветуйте, что установить из систем защиты на данный авто. | ||||||
| Автор: SERGE-SINGER, Отправлено: 09.04.08 12:49 | ||||||
| http://forum.ugona.net/topic17422.html | ||||||
| Автор: Serj009, Отправлено: 09.04.08 13:01 | ||||||
|
1. ВАЗ 2112. 2. 2002 г.в. 3. Кузов Хэтчбек. 4. РКПП. 5. Бюджет до 25000руб. (только имеет ли смысл тратить столько на данный авто?). | ||||||
| Автор: Sergeev, Отправлено: 09.04.08 16:20 | ||||||
|
Поставьте такой комплекс :
http://autopulse.ru/item5705.html включающий все ступени обороны , от защиты от электронного взлома до блокировки подкапотных цепей и доп. иммобилайзера , для верности можно дополнить Гарантом на рулевой вал. http://autopulse.ru/item2055.html | ||||||
| Автор: Serj009, Отправлено: 09.04.08 19:22 | ||||||
Спасибо за совет! Только я не совсем понял, а где там доп. иммобилайзер? Добавлено через 16 мин.: Может поставить доп. иммобилайцер типа AGENT 3 или Black Bug? А так же электромеханический замок богажника если есть такие? | ||||||
| Автор: SERGE-SINGER, Отправлено: 09.04.08 19:45 | ||||||
| что то его там и нет | ||||||
| Автор: Sergeev, Отправлено: 09.04.08 20:28 | ||||||
MS-RL иммобилайзер с управлением по цифровой шине.
Лучше , для совершенства нет предела. Ссылка была на базовый охранный комплекс.
Замок капота уже присудствует в комплексе , а заднюю дверь можно заблокировать с помощью этого замка: http://autopulse.ru/item5943.html | ||||||
| Автор: sanek-o, Отправлено: 11.04.08 8:20 | ||||||
| мне кажется,вам необходимо максимально усилить защиту под капотом,т.к. салон будет доступен в первые секунды взлома.дифентайм,скайбрейк или пандект,на руль -баракуду вместо штатного замка или гарант на худой конец,в итоге машина не заводится и не имеет управления А ВРЕМЯ ИДЕТ. | ||||||
| Автор: Serj009, Отправлено: 11.04.08 11:56 | ||||||
Как я понял вы предлагаете использовать вместо сигналки иммобилайзер? | ||||||
| Автор: Dmitrii, Отправлено: 11.04.08 17:02 | ||||||
|
Без сигнализации все-таки комплекс на мой взгляд не совсем полноценен, если хочется защиты от от электронного взлома, рассматривайте MS600 с диалоовой кодировкой.
По поводу связки иммо + замок капота. Если не смущает контактный способ управления, можно рассмотреть вариант compact 1 - http://ugona.net/item610.html - | ||||||
| Автор: Serj009, Отправлено: 11.04.08 17:38 | ||||||
Тогда лучше мне кажется сделать так: Pandora 2000 + реле BM-103 + реле HM-05 + дополнительный контактор для iButton + Defen.time с защитой + Falcon BS-AR 165 + БАРРАКУДА АВ 5000. Что скажите ? | ||||||
| Автор: Андрей Шевердяев, Отправлено: 11.04.08 23:32 | ||||||
|
плюс защитить силовой плюсовой провод от АКБ
плюс отрезать нахер от замков капота страховочные тросики плюс ГАРАНТ на рулевой вал датчик удара в середину салона, объёма не обязательно простая двухкнопочная сигналка со своими блокировками в салоне + GSM пейджер + Пандект 477 со своей блокировкой в салоне + блокировка под капот + замок(замки) капота + реле НМ-05 ну, тут кажется ещё меньше 25 тыс., так что ещё штыри в двери прикупи. Теперь осталось всё это правильно поставить, правильно настроить и отрегулировать а теперь посчитай сколько будет стоить установка. Если ставишь сам, тогда вперёд, а если в установочном центре, то либо денег добавлять, либо чем-то жертвовать. В принципе не имеет смысла ставить разных устройств на сумму, превышающую 10% стоимости авто... | ||||||
| Автор: Serj009, Отправлено: 12.04.08 18:21 | ||||||
| 25т.р. это цена оборудования + установка. | ||||||
| Автор: Гость, Отправлено: 12.04.08 18:58 | ||||||
|
ребята, не забывайте, что хоть хозяин и назвал бюджет 25 тыщ...но машина 2002 года...у меня такая же...и как мне сказали в страховой..не котируется.... | ||||||
| Автор: Андрей Шевердяев, Отправлено: 13.04.08 11:08 | ||||||
|
Serj009
я тебе писал без стоимости установки, просто установка - это где-то всё умножить на 2, поэтому можно всё сделать самому - экономия более чем существенная С установкой в 25 тыс Pandora 2000 + реле BM-103+Defen.time с защитой(параллельно с центральным замком, без реле капота) |