| Автор: Кузьма, Отправлено: 29.03.08 20:13 | ||||
| Авто VW Sharan. Планирую 2 замка капота. Какие лучше Fortress или defen time? Как отличить, у какого крюк, а у какого сфера? | ||||
| Автор: OLEGA38, Отправлено: 30.03.08 0:05 | ||||
| По определению-визуально-крюк-он и есть крюк.а сфера это как "чупа-чупс",представил? | ||||
| Автор: алё, Отправлено: 30.03.08 1:22 | ||||
Посмотреть отметку на упаковке | ||||
| Автор: Кузьма, Отправлено: 30.03.08 10:11 | ||||
|
По определению-визуально-крюк-он и есть крюк.а сфера это как "чупа-чупс",представил?
Это-то понятно. Какой надежнее-долговечнее? По этим фото и описаниям не понимаю, сфкра там или нет http://ugona.net/catalog8.html ? Так Fortress или defen time? | ||||
| Автор: NilS, Отправлено: 30.03.08 23:49 | ||||
| Defen time | ||||
| Автор: Dmitrii, Отправлено: 31.03.08 10:38 | ||||
|
Оба надежны..
В наших установочных цетрах, устанавливается больше замков - Defen time. | ||||
| Автор: Кузьма, Отправлено: 31.03.08 23:05 | ||||
| И все-таки я не понял. Этот http://ugona.net/item64.html крюк или сфера? И как выглядит упаковка другого? | ||||
| Автор: bugaev-spb, Отправлено: 01.04.08 10:33 | ||||
| На рисунке изображена сфера. Но вообще у Defentime снизу на упаковке отмечается крюк или сфера. | ||||
| Автор: алё, Отправлено: 01.04.08 11:31 | ||||
|
Кузьма
На упаковке : универсальный-крюк, сфера-сфера | ||||
| Автор: Кузьма, Отправлено: 01.04.08 12:19 | ||||
| А при заказе надо помечать, хочу крюк или сферу? Цена одинаковая? Что лучше подойдет на VW SHARAN? (крюк/сфера?/2шт) | ||||
| Автор: spesh, Отправлено: 01.04.08 19:25 | ||||
| Лучше Дракон! | ||||
| Автор: Кузьма, Отправлено: 02.04.08 9:04 | ||||
|
Чем это он лучше? | ||||
| Автор: bb, Отправлено: 02.04.08 9:46 | ||||
|
Кузьма
Чем дефентайм :) | ||||
| Автор: Dmitrii, Отправлено: 02.04.08 10:14 | ||||
|
Доброго дня!
Тему развернули, на пустом месте мда..))) Ни сферу ни крюк, вскрыть, даже при нормальном усилии - не получится!! Для вас, как для пользователя, может иметь значение лишь надежность в процессе эксплуатации, оба замка надежны!! И Фортресс"Крюк" и Defen time "Сфера". | ||||
| Автор: Кузьма, Отправлено: 02.04.08 15:10 | ||||
| Я спрашивал в плане удобства установки и регулировки. | ||||
| Автор: D-r NO, Отправлено: 21.04.08 20:01 | ||||
|
А я спрошу в этой ветке (чтобы темы не плодить) про дефентайм +.
Сколь устойчива к взлому его страховочная личинка, которую рекомендуют устанавливать в легкодоступном месте? Ранее механические замки капота не рекомендовалось устанавливать из-за низкой стойкости к взлому. Разве тут не полная аналогия, и фактически дефен-плюс просто удобнее в эксплуатации для юзера? (не забывает закрыть/ открыть капот) ? А общая взломоустойчивость страдает? | ||||
| Автор: ВикторВасильевич, Отправлено: 21.04.08 20:46 | ||||
На мой маленький непросвещенный взгляд, если у угонщика окажется это:
то оболочка механического замка будет перепилена так аккуратно , что будет возможно дернуть утконосами за тягу, чтобы открыть замок. Это в отличии от варианта, когда замок кусают и просто ломают, тягу при перепиливании спецболгаркой не закусывает. Единственный надежный противоугонный вариант, смонтировать личинку замка и кишку привода так, чтобы совсем не было пространства подобратся к кишке привода с ак. болгаркой. Не на всех машинах такие решения возможны. Правда, надо учитывать, что не всегда угонщики любят ходить на дело с полными сумками специфических приспособ. Чем меньше при себе инструмента, тем легче им потом рассказывать, что шел случайно мимо, дверь была открыта и двигатель оставлен был заведенным, залез погреться. И кодграбберы часто замаскированы под брелоки сигнализаций, муз. плееры и т.п. | ||||
| Автор: D-r NO, Отправлено: 21.04.08 22:20 | ||||
|
ВикторВасильевич
Полностью согласен. Против такой бандуры не устоит. Но, скорее всего, и против банального высверливания или силового проворота личинки дефенплюс окажется бессильным.. А это - уже совсем другие размеры специнструмента. Получается так, что дефенплюс - весьма уязвим. | ||||
| Автор: ВикторВасильевич, Отправлено: 21.04.08 23:13 | ||||
От высверливания любой производитель замочных механизмов старается защититься в первую очередь и эти методы достаточно отработаны. Некоторые производители применяют свободно плавающие диски или стаканы, некоторые применяют скрытые вставки из каленых элементов на пути сверла. А вот проворот всегда опасный метод и часто применяется. Тут борьба производителя и вора будет вечной. | ||||
| Автор: Eugen2, Отправлено: 22.04.08 13:12 | ||||
Думаете? А мне что-то подсказывает, что лом в щель и замок будет вырван с мясом. Выдержит замок - так не выдержит металл капота или телевизора - все вылетит "с мясом".
Шумно и тяжело. Гораздо более эффективно вот это:
Аккуратно вскрываем капот снаружи, как консервную банку и получаем доступ к усилителю, к которому прикручен штырь блокиратора. Если штырь закреплен "на проход" гайками, то просто их откруыиваем, а если пластина прикручена прилагающимися саморезами снизу, то нах это все вообще было городить? Обычный футбольный мячик в щель и качать - саморезы сами вырвет. Кстати, во время написания сего опуса меня посетила такая мысль - а если в щель под капот подсунуть домкрат-подушку и начать ее заполнять сжатым воздухом из баллона? http://www.omega.kz/media.php?align=width&width=260&id=b14c5fff37062069543b146827d74bce Правильно выбранный размер подушки - и усилием в тонну мы отжимаем капот от телевизора. Ничего не спасет | ||||
| Автор: алё, Отправлено: 22.04.08 13:19 | ||||
|
Eugen2
Зачёт!!!:) | ||||
| Автор: tricker, Отправлено: 22.04.08 16:46 | ||||
это все понятно расчет идет обычно на то, что: 1. редко кто прямо так будет орудовать на улице (а не в гараже, где можно все делать обстоятельно и не спеша) 2. быть может стоят дополнительные датчики открывания капота, чтобы визжало, когда капот отжимать пытаются 3. да и ваще вломы с этим возиться, если можно в соседнем дворе взять авто с одним штатным эммо и пищалкой | ||||
| Автор: ВикторВасильевич, Отправлено: 23.04.08 5:19 | ||||
Eugen2
Вот только не надо здесь заниматься плагиатом. Про пневматическую подушку здесь на форуме уже неоднократно писали последние несколько лет.. Вот только не надо опошлять серьезный вопрос, приводя картинку бытовой открывашки, железо капота в 2-2,5 раза толще железа любой консервной банки. Впрочем, капотов на свалке полно, вскройте железо капота простой открывашкой, снимите на мобильник, выложите в интернет, посмотрим, обсудим... | ||||
| Автор: Eugen2, Отправлено: 23.04.08 7:50 | ||||
Я здесь недавно. Поделился своими соображениями после установки дефенда - т.к. любой нормальный человек устанавливая замок, думает о том, как его будут вскрывать и чем этому помешать.
Я не опошляю, а утрирую. Конечно никто не пойдет угонять машину с простой открывалкой, но эта пикча подчеркивает простоту принципа. Помнится Авторевю вскрывало Гарант ужасающим по своей простоте способом примитивнейшим инструментом. Я намекаю на то же. Что касется металла, то тут с вами не соглашусь. Как-то у знакомого во дворе пытались на ниве лючок открутить бензобака, чтоб в подбор отвезти, а он никак не поддавался. Тогда плюнули и простейшим ножиком (достаточно толстым) просто вырезали кусок металла из помятой двери. Края этого куска очень напоминали крушку консервной банки | ||||
| Автор: ВикторВасильевич, Отправлено: 23.04.08 8:58 | ||||
Нежелательно отставать от жизни и архивные данные выдергивать из контекста . Дату проведения опытов посмотрите (2003-2005 г). http://www.flim.ru/view.asp?type=smi&view=05.06.15_Autoreview Те Гаранты уже не выпускаются. В модификации Люкс уже третье поколение давно предлагается. И испытания дают результат 20-30 минут. | ||||
| Автор: prosecurity spb, Отправлено: 23.04.08 13:33 | ||||
Личинка не поддается бампингу уже больше года, пилиться ну очень медленно.Бронированная рубашка в которую помещен страховочный трос ,по сравнению с такими же изделиями других замков имеет на 2 слоя больше,включая слой с кольцами,закусывающими полотно. Корпус личинки в котором находиться петля имеет два варианта крепления -при помощи кронштейна и в плоскости какого либо элемента салона или кзова. Если выбрать вариант с крепением в плоскости,то он может быть и легкодоступен для владельца и создаст много неприятностей для угонщиков.Например крепим корпус личинки в плоскости панели, отделяющей моторный отсек от салона,весь корпусличинки остается в подкапотном пространтве и крепеж там же,со стороны салона только торец корпуса.Владелец напримар знает что личинка под ковром в ногах пассажира,а угонщик нет и даже если найдет то "порадуется"-предстоящей работе по взлому.Если установщик не ленив и владелец авто способен в случае крайней необходимости немного разобрать салон авто,то личинку можно расположить в той же панели только глубоко под торпедо. | ||||
| Автор: Альфред, Отправлено: 23.04.08 15:28 | ||||
|
prosecurity spb
заинтересовалсо замком дефен-электро, думаю отсутствие троса и моторчега однозначно большой плюс. где можно купить или заказать через инет замок дефен-электро и сколько он стоит? может ли им управлять MS-RL2, DF-DI или любой другой иммо? | ||||
| Автор: JamStyle, Отправлено: 23.04.08 15:50 | ||||
|
Альфред это что за замок "отсутствие тросса и моторчего"
prosecurity spbможно купить defentime pluse но использовать его как обычный defentime, а личинку и тросик выходящий из нее мне на другие цели нужны:) Какого длина тросика? Спасибо. | ||||
| Автор: Альфред, Отправлено: 24.04.08 9:12 | ||||
|
JamStyle
см сюда http://www.prosecurity.ru/index.php?level=12&folder_id=82 prosecurity spb дефен электро сколько стоит и где купить? | ||||
| Автор: prosecurity spb, Отправлено: 24.04.08 14:18 | ||||
|
DefenTime -электро широко применяется установщиками на тех автомобилях где нет места под монтаж блока с электромотором и там где возможен быстрый доступ к тросу идущему от ответной части замка к электромотору.
На замке DefenTimePlus страховочный трос закреплен в корпусе личинки.Длина бронированной рубашки составляет 1 метр. Замками DefenTime могут управлять все иммобилайзеры производимые Prosecurity,а также иммобилайзеры других производителей с функцией управления замком капота. Вся продукция Prosecurity реализуется через установочные центры и дилерские станции автопроизводителей.Мы можем дать адрес ближайшего к вам установочного центра имеющего сертификат Prosecurity | ||||
| Автор: Альфред, Отправлено: 24.04.08 15:37 | ||||
|
в комплект к МС600 с MS-RL
1. MS-RL2+DF.Time 2. Мегалок 3. меритек+DF.Time какой вариант выбрать? | ||||
| Автор: алё, Отправлено: 24.04.08 19:08 | ||||
|
Альфред
600LIGHT + MERITEC DF-KEY +DEFENTIME -ещё один вариант для размышления :) | ||||
| Автор: Eugen2, Отправлено: 24.04.08 21:33 | ||||
Что ж вы к словам-то цепляетесь? Я привел данный инцидент для примера того, что супернавороченный замок может открывать весьма просто, если неординарно взглянуть на вещи. Когда это было, не суть важно, потому, что это было! Заморачиваясь стандартными подходами, мы, порой, не замечаем очевидного! Классический пример - задача "в какую сторону едет автобус на картинке"
| ||||
| Автор: bb, Отправлено: 24.04.08 22:22 | ||||
|
Eugen2
А я знаю ответ, а я знаю ответ :) Автобус едет влево, а почему - догадайтесь сами | ||||
| Автор: Borisl, Отправлено: 24.04.08 22:46 | ||||
|
bb А если вход в автобус с торца? | ||||
| Автор: bb, Отправлено: 24.04.08 23:43 | ||||
|
Borisl
Не встречал таких :) | ||||
| Автор: ВикторВасильевич, Отправлено: 25.04.08 8:41 | ||||
Машины люди покупают сейчас, читают интернет сейчас и замки именно этой марки я продаю сейчас. Не упомянуть реальное состояние дел в настоящее время, это было бы на грани дезинформации. Моя реакция (поправка) была просто обязательной сейчас. | ||||
| Автор: Eugen2, Отправлено: 26.04.08 13:37 | ||||
|
Мне ни в коем случае не хотелось вводить кого-то в заблуждение. Я сам считаю Гарант одним из лучших механических противоугонных устройств на сегодняшний день, а Флим - фирмой с толковым маркетингом. Свято верю в его устойчивость к манипуляционному вскрытию. Однако, если задуматься, и в этой идее есть свои ограничения. Блокирует вал? Надежно? Избавимся от вала! Не от всего, конечно (driwe-by-wire еще не достигло той степени реализации :) ), а от того куска, на котором стоит муфта с блокиратором. А это два реза болгаркой или ножовкой. Затем в течение 15 секунд соединяем концы вала простенькой муфтой (схемку набросать?) и этот рубеж снят. При этом "неудобность" расположения становится для угонщика плюсом - меньше заметных снаружи искр и телодвижений.
Опять-таки оговорюсь, что я не доказываю этим бесполезность Гаранта! Наоборот, указанный в подписи комплект "1. Диалоговую сигнализацию 2. Цифровую блокировку 3. Замок капота 4. Замок рулевого вала Гарант Блок Люкс." считаю оптимальным. Единственное, я бы раскрыл п.2 на блокировку БН прямо в баке и перепиновку мозгов в "тяжелых случаях" Ну и дополнил бы Black Bug`ом с WaitUp`ом, как последним незаметным рубежом, вступающим в игру когда машина уже начала движение. Но это все измышления человека, который не является профи в установке сигнализаций и в жизни не угнал и не вскрыл ни одной чужой машины (потерянные ключи и демонтаж "глюканувших" систем не в счет, ибо выполняется неспешно и без риска). | ||||
| Автор: bb, Отправлено: 27.04.08 14:13 | ||||
|
Eugen2
А я бы совместил гарант со штырями в двери. Хотябы только в передние. Они друг друга неплохо дополняют. | ||||
| Автор: mithun chakroborty, Отправлено: 27.04.08 18:25 | ||||
| Какую модель замка капота лучше всего использовать на Toyota Corolla, с учетом того, что в передней части подкапотного пространства, снизу практически все открыто нараспашку из-за поперечного расположения двигателя и добраться до запорного механизма не проблема? | ||||
| Автор: bimer, Отправлено: 27.04.08 20:38 | ||||
|
Весь топ не осилил...
Исходя из опыта Dragon на капот сакс полный,т.к. машина товарища была украдена и выкуплена,БМВ 320i в 46ом кузове...К сожалению фото не нашел,но все было распилено аккуратно,только снят бардачок-очечник,пилили прямо под камерой,все сняли за час и уехали..Стоял Blag Bug иммо и вот это:
| ||||
| Автор: bimer, Отправлено: 27.04.08 20:42 | ||||
| Да и Старлайт какой-то+штатная сигналка,кот. просто отключили подходя к машине... |