Но обнаружил небольшой баг: иногда при постановке на охрану, после постановки непрерывно горят левые поворотники, если снять машину с охраны и повторно поставить глюк исчезает. Глюк возникает не всегда, а только иногда, что это может быть?
А как с этим бороться? На следующей неделе заеду к людям, которые ставили - расскажу. Просто что бы знать, на что им надо обратить внимание.
У нас в городе - 1 офиц дилер MS. Чтоб поменять блок надо сначала ехать к установщикам, снимать, блок, а потом к дилеру. Много геморя получается...
((
Поезжу пока так, погляжу, может и не сильно досаждать будет...
Есть случаи прекращения этого бага со временем?
Не нравиться мне терять день из-за этого. И еще по Агенту3, я ухожу на 50 метров а он все показывает связь с меткой при выключенном зажигинии, как часто по времени он посылает запрос? а то получаеться что на даче гараж рядом с домом и метку он определяет чтоли? Вот это будет прикольная охрана авто
По Agent3 - у иммобилайзера есть задержка между моментом потери метки и переходом в режим охраны. Во время этой задержки система предпринимает многократные попытки связаться с меткой. Можно быть абсолютно уверенным - на расстоянии 50 метров метка не работает. В режим охраны Agent3 переходит автоматически, по истечении времени задержки, когда метка выйдет из зоны действия (5-7 метров). Переход в режим охраны не зависит от состояния входов системы, только от наличия метки. Обратите внимание на следующий момент - когда вы возвращаетесь к автомобилю после длительного перерыва, иммобилайзер всегда находится в режиме охраны - светодиод мигает красным.
| Цитата: |
|
? реле залипают?? |
Да!
Есть два подхода к качеству в производстве сложных электронных изделий:
1. Тотальный входной контроль входящих комплектующих (всего и всегда). Это дорого, муторно и не современно.
2. Найти надежного поставщика деталей, дать пройти ему испытательный срок и верить ему потом, как родному... что позволяет производителю немного расслабиться и снизить издержки производства.
Но можно очень крупно залететь, из-за одной паршивой детальки стоимостью в 20 центов приходиться брать на отзыв партии готовых изделий на много-много тысяч долларов.
В современном производстве сейчас преобладает второй подход.