Как защитить Кашкай от злодеев? - Угона.нет
Угона.нет


Вопрос профессионалу » Как защитить Кашкай от злодеев?


Автор: Виталий Ш, Отправлено: 20.03.08 23:56
Подскажите, плиз:
1. Эффективен ли штатный иммобилайзер Ниссана?
2. Что Вы посоветовали бы в охранный комплекс Кашкая с бюджетом от 20 до 40 т.р.
3. Что можно сказать про ДРАГОН (учитывая http://www1.autoreview.ru/archive/2005/24/bumping/ )
Спасибо!
Автор: orion, Отправлено: 21.03.08 0:02
1. Против пьяного подростка, решившего прокатиться с ветерком эффективен. Против профессионала пришедшего с целью угона нет.

2.Ничего. Поставьте на эти деньги хорошую музыку, больше пользы будет.

3. http://www.a-centre.ru/publ1.php?publid=37
Автор: 1Docent, Отправлено: 23.03.08 9:55
[
Цитата:

1. Эффективен ли штатный иммобилайзер Ниссана?

нет - т.к. натс 5 позволяет прописать в себя все ключи в любом (охрана не охрана ) состоянии
отключить оралку можно отверткой Sad
Цитата:

2. Что Вы посоветовали бы в охранный комплекс Кашкая с бюджетом от 20 до 40 т.р.

за сорокет можно поставить довольно неплохой комплекс, который может продержаться как минимум часа четыре

пример - экселлент кэпитал 2.5 гсм + слэйв + фортресслок
Цитата:

Что можно сказать про ДРАГОН (учитывая http://www1.autoreview.ru/archive/2005/24/bumping/ )
Спасибо!


только как дополнение
Автор: orion, Отправлено: 23.03.08 12:14
Цитата:

минимум часа четыре


из них вы 8 спите. Временной фактор - только развод и не более.
Автор: 1Docent, Отправлено: 23.03.08 18:52
2 орион

послушайте любезный, то, что наши с вами перепалки, до сих пор идут в относительно, но все таки, конструктивном русле - заслуга вашего профессионального (а не личностного или эмоционального) подхода к делу, НО, скажите плиз КТО БУДЕТ НА УЛИЦЕ ИСКАТЬ БЛОКИРОВКИ 8 ЧАСОВ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Автор: orion, Отправлено: 23.03.08 21:17
Зачем их искать ? Угонщик никогда не ищет реле блокировки. С прикуривателя бросаем питание на бензонасос, с АКБ на катушки, ЭБУ и форсунки. Зачем искать блокировки, если можно за 5 минут создать свой монтаж для запуска практически любого двигателя. И угонщик, он лучше нас с вами знает электрическую часть автомобиля, это 100%. Он именно ЗНАЕТ, почему двигатель не заводится, а не где спрятана блокировочка, это тоже нужно хорошо понимать.

А за 8 часов можно втроем машину по винтику разобрать.

Вы поймите одну простую вещь, что временной фактор оттягивания угона на 20 минут, на 2 часа, на три... он не актуален. Простой комплект сигнализация + замочек диффен-тайм + иммо + секретка затянут угон на 15-20 минут. Да, ну и что ? Я вечером поставил машину в охрану, с утра пришел, а ее нет. 8 часов прошло. Поймите - ВОСЕМЬ ЧАСОВ !!!

Я сел и посчитал, что 92% времени из 100 000 пробега машина стоит одна без присмотра хозяина. 67% из них промежутки по 6-8 часов. Вот такая простая математика.
Автор: artvio, Отправлено: 23.03.08 22:42
Цитата:

С прикуривателя бросаем питание на бензонасос, с АКБ на катушки, ЭБУ и форсунки
"прикуриватель" не под напряжением без ключа, а капот под 2-мя замками должен спать, и как тогда?
Автор: orion, Отправлено: 23.03.08 22:57
Цитата:
"прикуриватель" не под напряжением без ключа,

Замок зажигания уже свернут, зажигание включено и сделан обход штатного иммо... это если вам нужна предистория типичного угона

Цитата:
а капот под 2-мя замками должен спать, и как тогда?

- монтировкой замят капот и замки перепилены/перекушены
- замки открыты из-за косяковой установки (вырвана решетка, либо имеется доступ к приводу через подкрылки)
- осевая резьба или саморезики не выдержали раскрытия МЧС'овской подушки AirFighter
- страховочные тросики были выведены при смене масла куда нужно для 10 секундного открытия
- на сервисе был произведена "электронная подготовка" копия меточек, карточек, вывод управляющей петли на открытие замка (в разрез провода отпирания) и пр.

В 90 % сработает первый вариант, т.к. утрата капота угонщика не пугает. Получит на штуку меньше за ваш Кашкай, не беда.
Автор: mishams, Отправлено: 23.03.08 23:34
Цитата:

за сорокет можно поставить довольно неплохой комплекс, который может продержаться как минимум часа четыре

на мой взгляд если комплекс может продержаться 10мин-это неугоняемый комплекс. а если угонщик, не важно с чем возится более 15 мин.-это не угонщик, а лошара который скоро будет сидеть в тюрьме или лежать в больнице
Автор: bb, Отправлено: 24.03.08 10:39
Orion абсолютно прав. Временным фактором бороться бесполезно. Если пришли за конкретной машиной, её буду вскрывать час-два-три. Ровно столько, сколько потребуется. Доказательство:
http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=69164&st=40&#entry2092962

Всё шло по сценарию, который описывает Orion. Пришли за машиной, когда хозяин спит. И понеслась. Сразу открыть не удалось, провозились больше трех часов и... увели.

И тут можно сколько угодно чесать языками, теоретизировать и наматывать сопли на кулак, но машина уехала.

Временной фактор хорош, если он дает стойкость часов 10 :) А за это время и правда по винтикам можно разобрать.

Предлагаю взглянуть правде в глаза. То, что угонщик бросает машину, если за 10 минут её не удалось вскрыть - это теория. Причем такое ощущение, что люди (установщики и автолюбители) сами себя этой теорией успокаивают. А как оно на самом деле - описано по ссылке выше.
Автор: SQR, Отправлено: 24.03.08 11:48
Цитата:

Предлагаю взглянуть правде в глаза. То, что угонщик бросает машину, если за 10 минут её не удалось вскрыть - это теория. Причем такое ощущение, что люди (установщики и автолюбители) сами себя этой теорией успокаивают.

+1 На моей памяти была попытка угона по времени около часа, так и не угнали.. Данные по логам спутника
Автор: winter, Отправлено: 25.03.08 14:19
здравствуйте по данной машине есть много вариантов построения просто нужно смотреть на какие действия согласны вы такие машины делали и попытки были угона
Автор: ВикторВасильевич, Отправлено: 25.03.08 20:54
Цитата:

Доказательство:
http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=69164&st=40&#entry2092962

Владелец интересной для угона машины должен поставить все из моей подписи. Например, связку: Сталкер-600NB+MS-RL+MS-RL-2+DEFEN.TIME+Гарант Блок Люкс.
А вот с этим всем если реально, хоть у кого то массовый автомобиль в пределах 300000 руб. угонят, то уже я начну бояться за свой личный автомобиль.
Вся беда в том, что люди умничают, все чего то кроят выкраивают и ставят в лучшем случае два-три компонента из четырех необходимых (ИМХО)
Автор: artvio, Отправлено: 25.03.08 23:11
Цитата:

хоть у кого то массовый автомобиль в пределах 300000 руб. угонят
не совсем удачный пример, да Ваше авто с таким набором сигналок не угонят... здесь действительно правильно позицианируется отношение стоимости защитного комплекса к стоимости авто.
Цитата:

Например, связку: Сталкер-600NB+MS-RL+MS-RL-2+DEFEN.TIME+Гарант Блок Люкс.
это стоит примерно 35 тыс. р. что много больше 10 % от стоимости.
А в этой ветке идёт обсуждение комплекса на кашкай - он стоит от 630 000 т.е. при Вашем соотношении это комплекс под 100000 р. - а здесь действительно можно ещё добавить бронируюшие плёнки на стёкла, дополнительные замки на все двери и т.п. что значительно усложнит угон.

ЗЫ гарант и т.п блокираторы руля считаю действенными, но сильно усложняющими жизнь водителю, а угонят когда Вы его забудете или поленетесь ставить отойдя "на секунду".

Добавлено через 5 мин.:

Цитата:

монтировкой замят капот и замки перепилены/перекушены
хорошо, но это шум. А если на улице дождь или снег - лезть под грязный капот...

ладно открыли, залезли, надо восстанавливать цепи... сколько времени надо на восстановление всех 3-4 цепей?
Автор: Олеся, Отправлено: 25.03.08 23:29
Читаю и просто страшно , зачем голову ломать и деньги тратить, все равно угонят если надо , короче кому суждено быть повешенным тот не утонет, будем надеяться что у нас весь город на алигатаре и мангусте за 2 тыс ездит))) Rolling Eyes
Автор: Дикий Кот, Отправлено: 26.03.08 10:21
Цитата:

лезть под грязный капот...

Да угонщику всё равно - чистый, грязный.... Ему машину угнать надо.
Цитата:

сколько времени надо на восстановление всех 3-4 цепей?

Скорее всего немного. Особенно если есть паук.

Цитата:

зачем голову ломать и деньги тратить, все равно угонят если надо, короче кому суждено быть повешенным тот не утонет

Ну если так подходить то и жить не надо...
Автор: алё, Отправлено: 26.03.08 12:05
bb

Цитата:

Orion абсолютно прав. Временным фактором бороться бесполезно. Если пришли за конкретной машиной, её буду вскрывать час-два-три. Ровно столько, сколько потребуется. Доказательство:
http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=69164&st=40&#entry2092962


Доказательство чего?

На самом деле с данным конкретным случаем всё ясно ибо есть видеозапись на которой видно что и как было. Такчто не делайте преждевременных выводов.
Автор: snoopy, Отправлено: 26.03.08 12:15
Цитата:

На моей памяти была попытка угона по времени около часа, так и не угнали.. Данные по логам спутника


Если я правильно понял, на машине была установлена спутниковая поисковая система. Очевидно - кар-онлайн, иначе диспетчер не позволил бы ковырять машину целый час! Само по себе это много говорит об эффективности GSM-пейджеров. Laughing
Автор: Дикий Кот, Отправлено: 26.03.08 14:35
Цитата:

Само по себе это много говорит об эффективности GSM-пейджеров.

Это ничего не говорит. Пейджер есть средство оповещения и не более. Если на оповещение никто не отреагировал, то пейджер в этом не виноват.
Цитата:

диспетчер не позволил бы ковырять машину целый час

Да кто знает... Больно нужна диспетчеру Ваша машина. Ответственности то за неё он несёт.
Автор: snoopy, Отправлено: 26.03.08 16:23
Цитата:

Пейджер есть средство оповещения и не более

Компании сотовой связи не гарантируют круглосуточной работоспособности канала GPRS. Знаю не понаслышке. У меня исходящий в интернет - GPRS от пчелайна. Работает далеко не всегда особенно в часы пик. А СМС в моем городе (как в Москве или Питере не знаю) может и сутки добираться пешком до телефона абонента. Получается что названная ситема - интересная игрушка для желающих проследить за перемещениями свой дражайшей половины по городу!

Цитата:

Да кто знает... Больно нужна диспетчеру Ваша машина. Ответственности то за неё он несёт.


Во всяком случае, это его прямая обязанность. И он получает за это зарплату. Хотя, здесь я пожалуй соглашусь. Фигня - все эти спутниковые суперпоисковоохранные системы!
Автор: bb, Отправлено: 26.03.08 16:27
алё
Цитата:

Доказательство чего?


Доказательство того, что временной фактор не есть лечение от такой болезни, как угон. Это, скорее, стрельба из пушки по воробьям. Авось попадем... Иногда попадаем, даже часто попадаем. А можем и не попасть. И даже грамотно поставленный набор устройств, способный дать фору в 3 часа - может не помочь.
Автор: SQR, Отправлено: 26.03.08 16:35
snoopy
Цитата:

Если я правильно понял, на машине была установлена спутниковая поисковая система. Очевидно - кар-онлайн, иначе диспетчер не позволил бы ковырять машину целый час! Само по себе это много говорит об эффективности GSM-пейджеров.

Система стояла другая. Там даже более часа вместе с проверкой, было несколько тревог. Диспетчер работал по регламенту. Хозяин оповещен и ответил что машину видит и всё впорядке. Машина затонирована, дело было ночью, работали двое внутри.
Автор: Gostь, Отправлено: 26.03.08 17:20
Хреновый однако регламент!
А реальной СОС не нешел пока по стране. Sad
Автор: SQR, Отправлено: 26.03.08 17:27
Gostь А какой вы хотите регламент? Может оправить собственную группу, можем гайцев. Только потом придется денежку выложить, а не все хотят. Сам хозяин в ответе за авто, если он говорит ничего не знаю, я дома сплю, тогда отправляем группу. Если он говорит все впорядке, это у вас косяки, мы проверяем и перезваниваем, если он не верит что его машину угоняют - это уже другое дело. Все разговоры записываются, ведутся логи и операторы несут ответстенность как и я(не за авто конечно, но ...).
Автор: Gostь, Отправлено: 26.03.08 19:12
Наш регламент, плати 750 руб в мес, позвонят и спросят, всё ли в порядке.
Плати 1500 руб в месяц, приедут, отмудохают всех, включая хозяина, потом разбираться будут.
Если выбрал дешевый вариант, а нужен выезд - разово 500 руб
Если и это напрягает в Кр-ске, видимо система "п-шл-на-х пешком" для этих жмотов работает!
Автор: SQR, Отправлено: 26.03.08 19:23
Примерно так же. Вообще регламент как и интервалы теста и т.п. гибко настраиваются под клиента. Выезд подороже, а если с гайцами, то еще дороже. Только бывают ложные выезды и не все хотят платить за них.(То машину эвакуируют, то хозяин на тел. не отвечает). Бывали случаи когда приходилось перехват устраивать из за того что у хозяйки авто тел. разрядился. Вот и подстраховываемся. Снимать группу с обекта или гаишников и гонять по городу за просто так - нет желания ни у кого. Поэтому первый ответственный за авто - это его владелец. Сказал все впорядке - записали, смотрим дальше.
Автор: orion, Отправлено: 26.03.08 23:06
Если машину после угона нашли по спутниково-поисковой системе, то машину угонял не профессионал (с) Это аксиома.
Автор: SQR, Отправлено: 26.03.08 23:45
Цитата:

Если машину после угона нашли по спутниково-поисковой системе, то машину угонял не профессионал (с) Это аксиома.

С этим никто и не спорит :) Здесь речь о попытке угона.
Автор: Gostь, Отправлено: 27.03.08 9:56
SQR:
А если не секрет, как называется система, что стояла? Так, для общего развития.
Автор: SQR, Отправлено: 27.03.08 10:11
Gostь Не секрет. Андромеда от СиНорд Питер. Недостатков в ней хватает, но работу свою сделала.
Автор: 1Docent, Отправлено: 29.03.08 23:46
Цитата:

Если машину после угона нашли по спутниково-поисковой системе, то машину угонял не профессионал (с) Это аксиома.


не могу сказать того же про отписавшего такое, ибо:
1.вы не знаете КАК и КЕМ БЫЛА ПОСТАВЛЕНА ЭТА СОС
2. вы не знаете КАК ОНА БЫЛА ИНТЕГРИРОВАНА В АВТО
3. не зная п.1 и 2 что то говорить НЕКОРРЕКТНО,
4. полагаю, что вы согласны с отмеченными замечаниями...........


т.к. сос это не некий средний шабашник который ставит примусы , есть весьма достойные люди.............................., по крайней мере такие попадаются, уж я то знаю........................
Автор: orion, Отправлено: 30.03.08 0:27
Что значит КАК ? Согласно инструкции она была поставлена. КЕМ ? Установщиком конечно же. Есть еще обезьяны- установщики, втыкающие по 3 спутника в день. Я тоже таким был когда-то и ставил по 4-5 сигнализаций в день на потоке.

КАК она была интегрирована в авто ? Наверное руками с включением головы и опять же согласно инструкции к установке.
Если голова работает хорошо, то это профессиональный мастер.

Вы пытаетесь перефразировать мою аксиому : "Если машину после угона нашли по спутниково-поисковой системе, то систему ставил профессионал" !

А вот мне проще поверить в непрофессионализм угонщика, отсутствие у него необходиого набора программно-аппаратных стредств для угона и плохую его подготовку, чем в профессионализм установщика. Не пытайтесь подменить эти положения.

А если машину угонял профессионал, ее, соответственно, никогда не найдут.
Автор: 1Docent, Отправлено: 30.03.08 7:02
Цитата:

Что значит КАК ? Согласно инструкции она была поставлена. КЕМ ? Установщиком конечно же. Есть еще обезьяны- установщики, втыкающие по 3 спутника в день. Я тоже таким был когда-то и ставил по 4-5 сигнализаций в день на потоке.


наверное удивлю вас НО: прежде всего в регионах, где отношение к делу не столь поточное, спутники иногда ставят не только на совесть, но и довольно творчески

КАК:
- примеры, да от калуги до ростова, более того, скажу вам по секрету, до покупки автолокатором спс талисман, там тоже ставили спутники на совесть и в потолок (причем на мониторинговые авто известной ), и в дверь (причем с отдельным каном для снятия сигнала статуса и прочих всяких дверей)



Я ничего не пытаюсь перефразировать, НО:
если спс начинает работатть ТОЛЬКО ПРИ ОПРЕДЕЛЕННЫХ УСЛОВИЯХ ПОСЛЕ НАЧАЛА УГОНА, то ее действительно мог поставить профессионал - пример? любой дешевый тариф практически любого оператора, который активируется ТОЛЬКО ПРИ ПОПЫТКЕ УГОНА, а вот как, это уже другое дело, НАПРИМЕР терминал спс управляется беспроводными релюхами запрограммированными на работу ТОЛЬКО ПРИ ОПРЕДЕЛЕННЫХ УСЛОВИЯХ, при этом, например ГПС антенна установлена в заднем спойлере........

в отсутствие глушилки? сам верю, да и не возражаю....

подменить? что вы, просто я противник огульного об....я всех подряд...

поверьте мне, профессионал, не будет стучать себя пяткой в лоб, он просто найдет НАИМЕНЕЕ ЗАЩИЩЕННУЮ МАШИНУ, с этим то вы надеюсь согласны..."на ключах".............................
Автор: алё, Отправлено: 30.03.08 12:48
orion

Цитата:

Если машину после угона нашли по спутниково-поисковой системе, то машину угонял не профессионал (с) Это аксиома.


Слушай,её не угнали - вот аксиома. какая разница кто там и чего. Владелец при машине остался - тоже аксиома.

Добавлено через 4 мин.:

orion

Скоро разгоню своих установщиков и начну на вас молиться :)

© 2003 Клуб 12 вольт.