| Автор: vic-077, Отправлено: 17.03.08 19:56 | ||||
|
хочу ставить охранный комплекс без дополнительного (отдельного) имо...выбрал мс600нв
вопрос: 1. насколько удачно (достаточно) в данной охранке реализована функция имо? 2. если основной блок 600нв выйдет из строя, то реле имо также и остануться в разорванном состоянии (т.е. авто не уедит, капот не откроется)? 3. по какой команде запирается замок капота (сига, откл. зажигания, отсутствие метки)? 4. какой алгоритм работы по опросу метки и выкидывания из авто водителя в имо в 600нв? 5. если имо есть в 600нв, то зачем ставить дополнительный имо (сторонний)? 6. что посоветуете в качестве дополнительного имо (при необходимости)? | ||||
| Автор: Spirit, Отправлено: 17.03.08 21:48 | ||||
|
vic-077
1. Плохо она реализована. Иммо отключается вместе со снятием сигналки с охраны брелком. Реле MS-RL2 открывает капот. Можно дергать ручку, открывать капот, заводить машину и уезжать. Когда сработает противоразбой (через 2 минуты), открывать капот и беспрепятственно бороться с сиреной и блокировками. Так что нету в MS-600NB функции _отдельного_ иммобилайзера, которая защищала бы от кражи брелка из кармана в супермаркете. 2. Да, останутся разорванными. Замена блока тоже ничего не даст, если ПИН-код не совпадает. 3. Постановка на охрану, сработка противоразбойной функции (начало мигания поворотниками). Последнее, в виду пункта 1, достаточно бесполезно. 4. 20/60 секунд отсутствия метки => закрытие капота, мигание поворотников, сигналы сирены, ещё через 60сек блокировка двигателя. 5. См. пункт 1. Чтобы капот не открывался если брелок тиснули. 6. Meritec Component, DF Key, что угодно простое и контактное, умеющее управлять замком капота. P.S. Пандора 2000 лишена недостатка N1. С другой стороны - у неё фактически нет противоразбоя. | ||||
| Автор: vic-077, Отправлено: 17.03.08 23:28 | ||||
|
Spirit тогда вопрос в продолжение, что выбрать 600 лайт + р477+эл.замок капота? или 600 лайт + bb72W2+эл.замок капота? на р477 не устраивает интелектуальный алгоритм работы замка капота, получается что через 30 сек (или около того) после обнаружения метки он опять закрывается, и во время движения в закрытом состоянии, а если дтп и срочно нужно попасть в подкапотное пространство??? возможно ли реализовать открывание капота по метки, а закрывание только при постановки на охрану сигой (с брелка)? ваши мысли по этому поводу... | ||||
| Автор: bb, Отправлено: 17.03.08 23:47 | ||||
| Ошибку с закрытием капота через 30 секунд разработчики обещают скоро исправить. | ||||
| Автор: vic-077, Отправлено: 17.03.08 23:51 | ||||
| ||||
| Автор: Дмитрий А., Отправлено: 18.03.08 11:48 | ||||
Это по стандартной схеме, по просьбе клиента открывание замка может осуществляться подачей команды в 20-и секундный интервал времени, после снятия с охраны, при этом сохранится цифровое управление и замок не открывается при снятии с охраны. P.S. Уже тестируются образцы с новой противоразбойной картой (2.4) и динамическим кодом управления- в этой версии замок будет управляться меткой. vic-077 Вы, предполагаю, сможете поставить себе именно эту систему.
Если выбирать из этих иммо, то второй вариант лучше. | ||||
| Автор: Atomic, Отправлено: 18.03.08 12:14 | ||||
1. Что значит - управляться меткой? Хотелось бы чтобы снятие с охраны и открытие замка происходило при наличии обоих составляющих - сигнала с брелка и присутствия метки. 2. Когда эта версия будет у установщиков, например, в угона.нет ? | ||||
| Автор: Spirit, Отправлено: 18.03.08 13:42 | ||||
Во! Это уже интересная новость. :) | ||||
| Автор: vic-077, Отправлено: 18.03.08 15:55 | ||||
Дмитрий А. когда ждать обновление 600нв? | ||||
| Автор: Дмитрий А., Отправлено: 19.03.08 13:40 | ||||
| Когда система пройдет все стадии тестирования, они не обусловлены сроками. | ||||
| Автор: Atomic, Отправлено: 19.03.08 14:49 | ||||
Во как интересно! Бесконечное тестирование без какого либо планирования. Да, Russia непобедима! PMBOK нервно курит в сторонке. | ||||
| Автор: Holms, Отправлено: 19.03.08 17:32 | ||||
А поподробнее? P.S.: А то хочу ставить себе MS600... | ||||
| Автор: Geroy, Отправлено: 20.03.08 15:55 | ||||
|
Противоразбой этот достаточно глючная вешь. Опыт на двух машинах. вот тут написал про одну. Берите Лайт, правда он без голоса.
Или новую версию подождать стоит? | ||||
| Автор: Atomic, Отправлено: 20.03.08 16:16 | ||||
Новая версия выйдет неизвестно когда, и отсутствие с ней еще большего гиморроя тоже никто не гарантирует. Может быть стоит обратить внимание на Agent 3? Интересно, совместим ли он с MS600 Light, т.е. можно ли организовать пошаговый алгоритм снятия с охраны? Т.е. командой с брелка открываем двери, после этого метка открывает капот и снимает блокировки. Если любое из двух условий не выполнено то блокировки и капот остаются закрытыми. | ||||
| Автор: ссс, Отправлено: 20.03.08 20:13 | ||||
Так можно сделать(командой с брелока). А какое второе условие? | ||||
| Автор: Atomic, Отправлено: 21.03.08 11:54 | ||||
Имеется ввиду - если не поступила команда с брелока на открытие дверей, или не определяется метка, то капот и блокировки остаются закрытыми. Т.е. не просто разблокируем капот меткой Agent 3, но еще и учитываем снята ли с охраны MS-600. Для этого Agent 3 и MS600 должны уметь общаться между собой. | ||||
| Автор: sgu1953, Отправлено: 21.03.08 18:53 | ||||
| После замены батарейки у меня пропала при работающем двигатели запирание дверей и уменшилось время прогрева двигателя.Что может быть и как это устранить. Кто может подскажите. | ||||
| Автор: алё, Отправлено: 23.03.08 11:20 | ||||
Geroy
Стоит прежде всего в порядок привести то что у вас установлено . Антенну проложить иначе или удлинить если у вас система с короткой 17,5см антенной. Сразу весь головняк с противоразбоем пройдёт уверяю вас. |