| Цитата: |
|
Стоит ли ставить на машину Пандору 2000. |
В самом общем смысле, ставте не ранее чем через два месяца после поступления в продажу первых экземпляров. Т.е. первая тысяча энтузиастов практически ничего не выиграет по срокам, но претерпят основную нагрузку по тестированию новой продукции.
Правда, чтобы дождаться снижения цены на остро-новую продукцию, придется может и полгода и год проявить выдержку.
| Цитата: |
|
А я всё равно сразу куплю как тока увижу. |
Маркетологи из MS, Ультра-Стар, Мега-Ф, Полярного волка и т.п. тоже возьмут по штучке обязательно, чтобы силами инженеров распотрошить изделие и написать отчет в дирекцию.
Мой совет был потребителям.
| Цитата: |
|
А я всё равно сразу куплю как тока увижу. |
У нас уже есть , скоро выложим на сайт.
| Цитата: |
|
Ждем Фактотумовского сравнения. |
О да, если будут такие испытания, они были бы крайне интересны. Т.к. как раз перед выбором нахожусь. Месяца два-три у меня есть :)
Выигрышь у Пандоры тот, что это действительно полностью диалоговая сигналка. Там два брелока с обратной связью. Односторонний брелок был выкинут т.к. теперь в пандоре либо диалог, либо никак. Ну и датчик наклона/движения уже идет в комплекте. А цена такая же, как 600 Light.
Там плюсов даже больше на самом деле. Мои любимые плюсы - наличие встроенного (отключаемого отдельно таблеткой или пин-кодом) иммобилайзера и нормальный алгоритм работы реле замка капота (открывается при разблокировке иммо, а не при снятии с охраны брелком как в Сталкере).
В общем да, я это не учел, т.к. всё равно планирую сторонний доп. иммобилайзер на новое авто. До момента появления 2000 я думал, что буду ставить на приходящую в апреле машинку только MS600, однако теперь, если не появится каких-то серьезных косяков с новой пандорой, пожалуй, выберу именно её. Из этих двух контор (MS и AT) по моим внутренним ощущениям (возможно обманчивым), первые помешаны на дальности связи, вторые на безопасности и стойкости радиоканала. Для меня важнее второе, т.к. параноики мне по духу ближе :)
И даже если MS600 бьет на 3км, а Pandora2000 будет выдавать честные 1500 метров, всё равно выбор будет в пользу пандоры, если не будет таких глюков как с 1500 с невозможностью по полчаса поставить на охрану /снять машину с охраны.
У АлармТрейда вообще некий более системный подход к вопросу, на мой взгляд. Начиная с упаковки и документации, продолжая пластиком (дизайном и качеством), и заканчивая фичами. Скорость разработки новых продуктов и обновления существующих - тоже сильно лучше, чем у MS, хотя и не такая прекрасная, как хотелось бы. И если они продолжат в том же духе, то у них будет большое и светлое будущее, как мне кажется.
Но MS-600NB - вещь клёвая по-любому. :)
Только им третьего не хватает. Помятуя уроки экономики, когда на рынке два монополиста, велик риск сговора. Когда появляется третий, этот риск сговора резко стремится к нулю. Вот бы какая-нибудь ультра стар подтянулась с полноценным диалогом... Вот это было бы по-настоящему клево :)
Ой, и не говори! :)
| Цитата: |
| это какие-же такие китайцы ? У которых ёлочные гирлянды страшно вешать на ёлку из-за пожаронебезопасности ? |
Те, которые делают Аллигаторы, Шерифы, Томагавки, Пантеры, .... и прочий ширпотреб на рынке сигналок.
| Цитата: |
|
а брелки у них намного лучше чем у АТ и МС |
Ой, это чем же они лучше-то?
Качеством пластика? Вы AT-шный брелок в руках держали? Качество отменное.
Эргономикой? Вы MS-600 использовали? Лучше я пока ничего не встречал.
Угонщик включает глушилку радиоканала и лезет в машину.
Сталкер издаёт 2 звука "пиууууу" и ффсё.
У Пандоры есть возможность включить тревогу на брелке при потере радиоканала.
Например, если это происходит ночью, от "пиууу" не факт что проснёшься, а вот от тревоги Пандоры - однозначно. Брелок, естественно, надо класть на тумбочку рядом с кроватью. Разумеется, тревога по потере радиоканала имеет смысл, если машина продержится за счёт других противоугонных средств эти 3 минуты пока эта тревога сработает :)
Да, кстати, в Сталкере даже "пиууу" по умолчанию в брелке выключен.
Вообще странно нежелание МС'цев заткнуть такую очевидную дыру в защите.
| Цитата: |
| Например, если это происходит ночью, от "пиууу" не факт что проснёшься, а вот от тревоги Пандоры - однозначно. Брелок, естественно, надо класть на тумбочку рядом с кроватью. Разумеется, тревога по потере радиоканала имеет смысл, если машина продержится за счёт других противоугонных средств эти 3 минуты пока эта тревога сработает :) |
... С угонщиком эта система встретится в лучшем случае пару раз за ее жизнь, а владелец ею пользуется ежедневно...
Так, что не думаю, что есть такие параноики которых обрадует эта функция особенно если до стоянки метров 500... В первый месяц она еще будет включена, а затем.........
| Цитата: |
|
Так, что не думаю, что есть такие параноики которых обрадует эта функция особенно если до стоянки метров 500... В первый месяц она еще будет включена, а затем......... |
у меня уж скоро год как включена...
машина под окном, связь надёжная, потеря радиоканала еще ни разу не срабатывала... или не просыпался от "пиуу" :) хотя от "пика" внешней зоны МКВ несколько раз просыпался ночью...
Какая функция имеется в виду? Оповещение о потере связи вообще или оповещение именно сигналом тревоги?
Оповещение о потере связи у меня на Сталкере было включено в течении всех трех лет использования. На пандоре 1500i выключено, ибо толку никакого - всё равно связь теряет каждые полчаса даже когда машина под окном стоит.
imba
| Цитата: |
| от "пиууу" не факт что проснёшься |
Это теоретические измышления или опыт? Мой опыт говорит мне, что я просыпаюсь от Сталкеровского "пиууу" даже когда брелок лежит в кармане куртки в коридоре.
Вот чего реально не слышно никогда - это Сталкеровского "пик" на слабый удар. И это меня в MS-600NB откровенно бесило. Главное, зачем сломали, до сих пор не понимаю. Ведь в первых версиях была нормальная тревога.
| Цитата: |
| Какая функция имеется в виду? Оповещение о потере связи вообще или оповещение именно сигналом тревоги? |
Само собой сигналом тревоги...
Это-ж пока ночью проснешься, да пока поймешь что происходит, пока оденешься, да пока спринт на 500м пробежишь...
В общем для тех кто просыпается только от сигнала тревоги это будет особым удовольствием.
http://www.autopulse.ru/item6252.html
| Цитата: |
|
Было бы очень, очень здорово, если бы специалисты компании Фактотум/Угона.НЕТ провели сравнительный анализ данного продукта (Pandora 2000). Крайне интересует, как у них с дальностью теперь. |
Пока купить эту систему не удалось, она не поступила в продажу. как только, так сразу проверим ночинку.
Очень, очень хочется увидеть тест. И очень хочется надеяться, что он будет на этот раз выполнен непредвзято и с серийными образцами обеих конкурирующих фирм. Потому что многие таки сомневаются в том, что "в предыдущих сериях" было именно так. Хотя кто знает на самом деле?...
Если честно - не хочу обидеть, но лучше бы незаинтересованная сторона провела тестирование. Журнал "Потребитель" например, или подобный. Только не "За рулем"... его "непредвзятость" уже скоро станет притчей во язытцех
| Цитата: |
|
Даже в онлайн магазинах, |
Это вы решили по предворительной рекламе представителей этих магазинов?
С дальностью извещений, не так замечательно, - MS600NB будет немного дальше.
Для тех кому жить без рекордной дальности извещений невозможно, готовится продукт Pandora SXL. Фактически рестайлинг брелока с изменением типа элемента питания на ААА и др. индикатором. Там антенка такая же крупная как в MS600, а то сравнивать тракты при разнице в антенках в 6dB не совсем хорошо... нечестно
У SXL и дальность извещений при многоканальном тракте получилась рекордной. Покажем эту системку уже на "Автомеханике" в Москве 4-6 марта, Экспоцентр. с марта она в серийном производстве.
Но, лично мне 2000-я нравится больше... ее дальности при абсолютной помехоустойчивости хватает для любой реальной цели, а брелочек приятнее (лично для меня).
| Цитата: |
|
как только, так сразу проверим ночинку. |
Спасибо, очень буду ждать результата
alarm_engineer
| Цитата: |
|
Там антенка такая же крупная как в MS600, а то сравнивать тракты при разнице в антенках в 6dB не совсем хорошо... нечестно |
При всем уважении, меня, как пользователя, мало интересуют технические детали антенны. Меня интересует дальность, в том числе дальность извещения. Извещение гораздо важнее управления. Глубоко уверен, что оповещен - значит вооружен. Своевременное извещение владельца о покушении - залог успеха в борьбе с угоном. Поправьте меня, если я неправ.
| Цитата: |
| alarm_engineer...Там антенка такая же крупная как в MS600, а то сравнивать тракты при разнице в антенках в 6dB не совсем хорошо... нечестно... |
Падсталом... Ничего другого не ожидал услышать. Опять оправдания и обвинения в нечестности. То поставщики уроды, то замерщики, то длинна недостаточна. Я с вас уже диссер могу написать по маркетинговой инвалидности.
Да и сравнивать теперь уже тяжелее... наш тракт современнее, многоканальный, высокоскоростной, сервиса система предоставляет больше, а по дальности при всем этом теперь практически не уступает.
кому в городе несколько сотен метров через любые постройки малавато, - тем в больницу! нормальным людям, для реальных целей, должно хватить...
брелок у Пандора 2000 значительно меньше по объему чем MS600. некуда там класть большую антенку.
С большой антенкой SXL-брелок, который все равно меньше по объему чем "брат" из Питера
| Цитата: |
| не уступит наша 2000-я архаическим трактам. |
и настораживает.
Да и 6dB (2 раза) меня улыбнуло. Особо любопытно - как Вы меряли? Там ведь в брелоке излучает не только антенна, но и по сути пол платы.
Добавлено через 2 мин.:
А вот это:
| Цитата: |
| Да и сравнивать теперь уже тяжелее... наш тракт современнее, многоканальный, высокоскоростной, сервиса система предоставляет больше, а по дальности при всем этом теперь практически не уступает. |
настораживает еще больше!!!
Интересно получается. Подходишь к людям на выставке. Задаешь вопросы на тему дальнобойности и получаешь честный ответ. Дальность как у Стар Лайна. А тут раз себе читаю. Оказывается врали все. Все работает в лучшем виде. Сервис согласен. На высоте, но давайте будем говорить о продукте по мере его пользования масштабами. Сейчас 600-ки стоят уже очень у многих и реально можно говорить о плюсах и минусах. 2000-я пока у единиц, и через полтора месяца думаю увидим мы и потерю связи блок-брелок и отчеты о дальности.
Не спорю у пандоры есть определённые минусы, но я не верю что 600-ка вся такая безупречная!!! И с большинством проблем ни я, ни мои знакомые не сталкивались (типа по пол часа нельзя ни поставить, ни снять с охраны). А про количество - всего лишь факт подмеченный на улицах нашего города.
Не о кол-ве речь идет. Про кол-во я и сам не понимаю. Но коэффициент надежности в интернете отслеживается от количества. Возьмем простую ситуацию. Поставил себе человек Пандору 2000. Прошло полгода, все работает даже лучше его ожиданий. Но стоит она у него одного. Или взять Стар Лайны. Сотни установок в день. Сотни сообщений в день и как правило негативных. И как вы думаете господа. Надо оно вам писать куда то, выискивать суть проблем если все у вас хорошо. Да однозначно нет. Вот и подождем результатов спустя время по Пандоре. Желающих поставить сей продукт будет множество. А конкуренция как известно рождает прогресс. Что нас как пользователей может только радовать.
Давайте заканчивать уже обсуждать миф, а излагать факты эксплуатации.
Какой миф? На alarmforum.ru есть вполне живые пользователи этого "мифа". И у дилеров АТ можно этот "миф" купить уже.
для питерцев это, действительно, является мифом... поскольку там её почему-то нет
Надо взять и сравнить, сравнивали же с другими системами. Мне кажется, что ребята из MS немного побаиваются Пандоры 2000. Я в Питере не могу найти Пандору 2000. Большая редкость.
Читать ваши споры интересно. Спорить на словах могут все. Я могу сказать, что моя машина самая быстрая в городе. Это слова!
Надо взять и сравнить, сравнивали же с другими системами. Мне кажется, что ребята из MS немного побаиваются Пандоры 2000. Я в Питере не могу найти Пандору 2000. Большая редкость.
Думаю MS пребывает в позе "мудрого удава" желая посмотреть что у нас получилось, рассудить и подумать... Инженеры из Питера - очень грамотные люди, бесспорно способны, разобраться с транссиверами, что подтвердили иммобилайзерами "Агент-3".
может наша 2000-я подстегнет MS к скорейшему выводу нового изделия. Хотя, может их пока все устраивает... Если не растормошим их 2000-й, то растормошим SXLкой
А пока 2000-я производится в очень умеренном режиме, продолжая технологическую отладку, напирая на качество. На преодоление фобий 1500-й направлено и то, что в комплекте 2000-й сразу два ЖК-брелока.
Тем не менее, в Питере уже дожны были они появиться еще на прошлой неделе.
| Цитата: |
|
Да, ждём очень. Я думаю, АлармТрейд мог бы снабдить Фактотум экземпляром PDL2000, а заодно и своим "набдюдателем" для теста. |
Я бы с удовольствием поучаствовал....))))))))
| Цитата: |
| мдя. хм... Пандора уже так крута... все остальные уже под столом сидят.. интересно что они там делают )))) |
Они там ржут над тупыми рекламными ботами и их кукловодом.
Готов быть независимым наблюдателем. Через неделю буду ставить на свою ласточку сигнализацию. Не решил какую 
Это понятно, им надо рекламировать хоть в чем-то временное преимущество.
Но это все равно, что сравнивать автомобили только по максимальной скорости. Конечно, есть быстрые машины, вот только ездить на них - мучение, и стоимость несуразная.
По совокупности критериев даже старая Пандора 1000 намного опередила топ МС.
| Цитата: |
|
По совокупности критериев даже старая Пандора 1000 намного опередила топ МС. |
Ставили мы и 1000 да и всякое другое, т.к работаем на авторынке, нам многое тащут, наше мнение совсем противоположное, топ MS и лучше и много лучше.
Так сказать, вы высказали мнение, мы высказали мнение. Мы же вольные люди в свободной (пока) стране, правда?
| Цитата: |
|
По совокупности критериев даже старая Пандора 1000 намного опередила топ МС. |
думаю, что 1000-ю серию сняли с производства из-за печальной реклкмационной картины. недавно заменили две 1500-е подряд - не видила брелка ((( клиент был очень недовольным... с 600-кой такого не случается. надеемся ,что в 2000-й подобных глюков будет меньше.
А ставить MS-ку.
Просто это форум про сигнализации, а не про формулу-1. :)
Кстати, на алармфоруме почитал, люди уже не очень довольны дальностью действия Пандоры.
| Цитата: |
|
В самом общем смысле, ставте не ранее чем через два месяца после поступления в продажу первых экземпляров. Т.е. первая тысяча энтузиастов практически ничего не выиграет по срокам, но претерпят основную нагрузку по тестированию новой продукции. Правда, чтобы дождаться снижения цены на остро-новую продукцию, придется может и полгода и год проявить выдержку. |
Любопытно, желающим установить Агент3 нужно ждать 2-6 месяцев, пока первая тысяча клиентов протестит новый иммобилайзер? Вопрос простой, уже можно ставить или пока ждем?
| Цитата: |
|
Вопрос простой, уже можно ставить или пока ждем? |
У нас установленно достаточно много. Полёт нормальный. Может быть кто-то из счастливых обладателей выскажется....
| Цитата: |
|
Любопытно, желающим установить Агент3 нужно ждать 2-6 месяцев, |
Два месяца по этой позиции заканчиваются. Можно ставить.
А про шесть месяцев, вы просто не поняли. Цена на новинку снизиться не раньше чем через полгода, когда она перестанет быть уже новинкой. Читайте внимательнее исходные сообщения.
| Цитата: |
|
если клиент устанавливает новую автосигнализацию Пандору 2000, он попадает в когорту бета-тестеров с неясными перспективами, а ежели он десятым установит новый иммобилайзер Агент3 - то он, однозначно, сразу счастливый обладатель.. |
| Цитата: |
|
Кстати, на алармфоруме почитал, люди уже не очень довольны дальностью действия Пандоры. |
Слушайте, ткните пальцем в тот отзыв, где люди "не очень довольны" ? Надеюсь это Вы не про тот отзыв, где у человека на территории завода сквозь 250м железобетонного здания пандора 2000 не добивает командным каналом, но добивает информационным? Называть это "не очень довольны" - это просто диверсия какая-то. :)
| Цитата: |
|
Читайте внимательнее исходные сообщения. |
Прочитал эту ветку очень внимательно, скидки меня мало интересуют, интересно сколько агентов установлено, есть ли сбои в работе, не уверен, что тысяча уже набралась. Понял следующее, касаемо новых продуктов, если клиент устанавливает новую автосигнализацию Пандору 2000, он попадает в когорту бета-тестеров с неясными перспективами, а ежели он десятым установит новый иммобилайзер Агент3 - то он, однозначно, сразу счастливый обладатель..
Уважительно отношусь к обоим продуктам.
| Цитата: |
|
Понял следующее, касаемо новых продуктов, если клиент устанавливает новую автосигнализацию Пандору 2000, он попадает в когорту бета-тестеров с неясными перспективами, а ежели он десятым установит новый иммобилайзер Агент3 - то он, однозначно, сразу счастливый обладатель.. |
Ничего уж тут не поделаешь, новый навороченный "Мерс" по определению имеет меньше глюков,чем выпускаемая десятилетиями вазовская "пятерка"...Селяви, как говорится...
В сравнении Пандоры и Agent3 проясните, пожалуйста, кто из них мерс, а кто вазовская пятерка? Т.к. это неочевидно.
1. любой не проверенный долгое время продукт - это бета версия, и калужский, и питерский, и московский - БЕЗ РАЗНИЦЫ ЭТО ЖИСТЬ (или жесть)!
2. любой не обкатанный на большом количестве авто продукт - это тоже БЕТТА! (то что работает на мерсе и мазде с субару это порой две разные вещи
).
3. это касается даже авто, любое новое авто стоит покупать на второй-третий год выпуска (чтоб косяки убрали :) примеры? ОТ МОЗГОВ КОРОБКИ НА ГЕЛИКАХ ДО РАДИАТОРОВ НА 9 ЛАНСЕРАХ..., гусары молчать про расширительный бачек на тазиках).
4. ЧТО КАСАЕТСЯ ПРОДУКТОВ НЕПОСРЕДСТВЕННО
что радует в калуге? - меню пользователя раз, размер брелка два..........
что радует в питере
работа радиоканала..............
с чем может быть связано? пожалуй с двумя основными фактами - навроченностью диалога (разядностью слов при обмене - чем длиннее тем гиморнее кидать туды сюды)
да пожалуй еще настройкой радиоканала: от мозгов разработчиков до железных лап роботов............................
на самом деле еще пару коментов:
1. про китай - честно гря он слишком разный, и у достаточно многих производителей из поднебесной антенны пачками не отваливаются...........
2. про настройки, честно скать ни тот ни другой продукт мне особо не нравится, дело не в возможностях как таковых, дело в удобстве работы с ними - пусть там обижаются как хотят в эксе настраивать систему ну куда как приятнее: ну например назначить не только полярность входа и логику его работы(вход замкнут вход разомкнут), но и зарядить на любой из выходов до 10 (8 если говорить более корректно ибо 10 вешаются только на канал цз :) зато честно написал ) команд(причем по разным событиям и условиям............)
думаете это лишнее - тогда закройте мне лючек на субариках (из любого положения :) )- а мне надо в нем три - четыре проги, или закройте ка мне дверки на старых х3? на эксе это легко.......................
то, что я написал говорит только об одном: я не говорю что какие либо продукты плохи, я говорю что хотелось бы видеть в ним более лучшим. к этому можно относится по разному - можно тихо принять к сведению и сделать усовершенствования, а можно с фанатизмом ябеды-корябеды носится по форумам и ........ . Но это уже другая история.
3. про надежность - про МС пока ниче не скажу и не говорил - сейчас откатается фокус группа сравню с калужским изделием..
про калугу: (хоца сказать опять про тестеров) любой из начальных вариантов продукции доставлял мне определенные мягко сказать "сложности".
Далее парни выгребали баги и все становилось вроде как чики поки. Да по сравнению с пандектом 250 (а у меня есть фото меток достойные, ну короче одного из заводов известного всеросийского социального общества, из за чего пришлось лететь в зеленоград... )
477 да и 3.. продукты просто небо и земля, да они работают хорошо, да у них классное ЛИНЕЙНОЕ производство, НО ЭТО ТЕПЕРЬ...
Более того, что касается 1500 (скромно умолчу про 1000 :) ). одно слово брелки, и это слово периодически гадит впечатление о работе в общем довольно хорошего проукта, НО МНЕ ТО ЭТО НАДО? А КЛИЕНТАМ? только вчера отдал новый брелок с замены вроде так нормальный , покатается чел посмотрим. Инфа по меткам и брелкам своевременно доводилась до ат-шников - комментарий (даже при криво припаянном проце) -да увас села батарейка , ага щас............
В финале, на самом деле работу инженеров калужан и питерцев так или иначе стоит оценивать по достоинству.
Что до сетевого присутсвия - тут два различных подхода:
с питером ругаемся конструктивно (да да коллеги, на моей второй работе уже заряжены определенные изменения в подходе к возможностям продукции) ибо аргументированный "срач", простите полемика позволяет, со стороны видеть баги и ликвидировать их. Что до земляков, впечатление двояко - с одной стороны заметно поадекватневший (со времен 30А блэк багов) аларм инженер, и еще один кукловод периодически пользующий упомянутый ник (помимо своего ВыРазительного) на разных форумах (абсолютно ясно что люди пишущие в конфах - это как маркс и энгельс, не муж и жена - а четыре разных человека :)). тут ноу комментс...
На самом деле в плюсах MS-600NB ещё:
1. Большая дальность/пробивная способность, чем у П2000. Не было у меня со Сталкером ситуаций на работе, где бы не проходили команды или терялась связь. С П2000 это, к сожалению, имеется. Не очень критично, но всё же Сталкер бьет дальше и лучше. Возможно, модификация антенны П2000, предложенная на их форуме, сравнивает эти показатели, не проверял. Но в "стоковой" версии разница ощущается.
2. Противоразбойная метка. Хреновая, но всё-таки позволяет не глушить машину, когда к гаражу идёшь ворота закрывать. Если сделают обещанный диалог в метке и обновят алгоритм работы MS-RL2, тогда вообще отлично будет. Этим нивелируется нынешнее преимущество Пандоры в виде встроенного отдельно отключаемого таблеточного иммобилайзера.
3. Брелок:
3.1. Удобство - смотреть на него для выполнения частых команд вообще не нужно. Всё делается в 2-3 нажатия и подтверждается виброй. Есть возможность запрограммировать 2 своих любимых действия.
3.1. Нормальная вибра, её можно почувствовать, в отличие от той, что стоит в П2000
3.2. Нормальный динамик, его слышно даже днём на улице
3.3. Батарейка AAA. Её хватает на более долгое время, чем CR2450 у П2000, да и стоит она дешевле и продается на каждом углу.
Ну и речевой интерфейс, даже при всей его корявости, лично меня "прёт". :)
Но! Цена грамотного комплекса (с а/з, датчиком наклона, замком капота, цифровой блокировкой) на базе Сталкера, в общем случае, убивает все эти преимущества. На П2000 получается дешевле и не хуже (по-другому - да, но не хуже). Это факт.
точно, но 2000-я очень даже сильна при своей цене
Святая вера в то, что "за бугром трава зеленее" - это восхитительно! :)
ээээ....
StarLine - тоже российского происхождения...
может с Шерханом путаете? Тот больше корейский продукт чем российский...
| Цитата: |
|
ээээ.... StarLine - тоже российского происхождения... может с Шерханом путаете? Тот больше корейский продукт чем российский... |
Да не корейский он, а китайская побочка (я про Шерхан). По корейскому я тут недалеко уже задал вопрос... Никто не знает...
| Цитата: |
|
ээээ.... StarLine - тоже российского происхождения... может с Шерханом путаете? Тот больше корейский продукт чем российский... |
К корням можно еще прибавить и Sheriff, и конечно Star Line и иже с ними.
Мало того будучи установщиком я успел поставить и продукцию MS, Stinger EMR - хорошо работал, да видно и сейчас работает. Но как оказалось именно Stinger - китаец (китайская сборка), у Excellent тоже не российская сборка. Как успели заметить - у нас хорошо получается делать детей, но...
На сегодняшний день я занимаюсь своим производством - одежда для собак, и готов биться с кем угодно, что у меня продукция лучше всех, в ней собаки ходят, комбез прекрасно сидит, но... у меня нет розовых рюшечек, фирменной упаковочки, и денег на большую рекламу. Может у Пандоры тоже самое? Но откуда тогда столько нареканий на ранние модели? Почему до сих пор большие конторы неохотно стремяться ставить продукцию этого производителя?
И не надо строить рожки мне на тему "святой веры" - это чушь, просто надо трезво смотреть на вещи, а не доказывать " что круче нас только вареные яйца", несмотря на все огрехи.
| Цитата: |
|
Почему до сих пор большие конторы неохотно стремяться ставить продукцию этого производителя? И не надо строить рожки мне на тему "святой веры" - это чушь, |
А вы много знаете больших контор, которые стремяться ставить продукцию других наших производителей,да того же MS? Я не знаю ни одного. И дело не в качестве-оно давно уже на уровне.Во первых это маркетинг,вернее его отсутствие.Поинтересуйтесь сколько МС тратит на рекламу?Ноль...А второе это отсутствие в этих больших конторах приличных установщиков.Там ,в основном пацаны молодые за гроши работают, а кто мало мало чё из себя представляет -своё дело открывает.Так что всё очень просто.
Добавлено через 3 мин.:
| Цитата: |
|
Но откуда тогда столько нареканий на ранние модели? |
А Вы,как установщик,имели опыт общения с ранними шерханами и старлайнами?Один мой знакомый до сих пор по ночам вскакивает после такого опыта.
| Цитата: |
|
Там ,в основном пацаны молодые за гроши работают |
По Вашему, нужно быть пятидесятилетним профессором обязательно??? А может кондидатскую или научную степень иметь? Не спорю, есть и те, про которых Вы написали, а есть и те, у кого есть к этому тяга и способности... ИМХО
| Цитата: |
|
Может у Пандоры тоже самое? Но откуда тогда столько нареканий на ранние модели? Почему до сих пор большие конторы неохотно стремяться ставить продукцию этого производителя? |
мы раньше тоже не ставили, и виной этому именно качество, кому охота косяками сигналок заниматься
сейчас тупо заткнули рот и скрипя зубами поставили первую 2000-ю, надежда теплится, что вдруг может быть глюков не будет, порадовало конечно 2 брелка. Но если будут проблемы, то со спокойной совестью поставим крест и закроем тему до следующей модели. Во как...
тем не менее Старлайн с диалогом поставили бы не раздумывая
kurchanov
| Цитата: |
|
функции потери связи. Это сделать не реально, имеется ввиду для массовго пользователя. в качестве исключения (изменения в настройках программирования) можно, но не на постоянку. все ж жаловаться начнут на ложные тревоги. |
откуда возьмутся ложные тревоги? Если человек ушёл далеко от машины, он прекрасно понимает что вот-вот пропадёт связь, и проблем возникать не должно
Надеюсь, что на пунктах установки можно ее заменить чем-то более эстетичным?
P.S. Благодарю за отзыв Спирита. Очень хороший отзыв и вообщем-то перевесил выбор в сторону МС600, но при визуальном осмотре снова озадачился... Внешне, брелок у Пандоры смотриться гармоничнее, хотя тоже здоровый:)
Но дальность, громкость, вибро и стаж, пожалуй, всеже решают!:)
| Цитата: |
|
откуда возьмутся ложные тревоги? Если человек ушёл далеко от машины, он прекрасно понимает что вот-вот пропадёт связь, и проблем возникать не должно |
с чем возникать ? с тем что ты знаешь, что сейчас должна пойти тревога ? она идёт, а ты абсолютно уверенный, что она по потере связи попросту не смотришь на брелок ?
Добавлено через 8 мин.:
Paherius
не вижу проблем с размером брелка к 600-ке. по габаритам он не больше пандоровского. другие варианты сигналок с простенькими кодами и меньшей дальностью. кодонаборник ставиться всегда не в открытом месте, где-нибудь внизу панели, чем вам данный вариант не устраитвает ? есть кодонаборник от агента, но он менее удобен, хотя внешне, более эргономичен.
один хр.. ЖСМ-ом надо дополнять.
вот бы выход с сигналки - минус при пропадании связи с брелком
... и одновременное сообщение с модуля на мобильник - переключился на ЖСМ
| Цитата: |
|
А Вы,как установщик,имели опыт общения с ранними шерханами и старлайнами?Один мой знакомый до сих пор по ночам вскакивает после такого опыта. |
Ставил и ранние модели кошки, и пришел к выводу, что для себя они делают все равно лучше. Я успел поставить два Scher Khan на иероглифах и комиксах вместо инструкции. Так они до сих пор работают как часы.
Корейцы всегда так, сначала много, но качество ниже, а потом и качество и количество.
вообще пост не в тему. причём здесь азия ? в топике обсуждается конкретная модель.
| Цитата: |
|
Внешне, брелок у Пандоры смотриться гармоничнее, хотя тоже здоровый:) |
Это без вопросов, кроме слова "здоровый". Я не представляю как можно сделать более компактный брелок, оставив на нём читабельный и полнофункциональный ЖК-индикатор, и сохранив удобство пользования. Брелок Пандоры 2000 внутри - образец продуманной компоновки. Я разбирал, мне очень понравилось. А смотрится он гармоничнее потому, что у Пандоры явно есть свои профессиональные промышленные дизайнеры (или они их нанимают за приличные деньги), а MS явно довольствуется результатами побочного "хобби" своих сотрудников, основной род деятельности которых далёк от дизайна.
При этом, повторю, что лично мне брелком от MS-600 _пользоваться_ удобнее, чем брелком от Пандоры. Хотя _смотреть_ на последний приятнее. :)
А для Pandora DeLuxe 2000 вышло новое ПО Pandora 2000 v. 6.110.
http://www.alarmtrade.ru/news/view/77
А Pandora DeLuxe 2100 _ничем_ не отличается от Pandora DeLuxe 2000, кроме комплектации. У 2000 два ЖК-брелка, у 2100 - один ЖК и один обычный брелок (но тоже диалоговый). Зачем более слабой версии дали более старший индекс - загадка.
ПО 6.110 нужно только тем, у кого двигатель турбированый и при этом запуск без ключа (кнопкой). Кроме исправленного турбо-таймера для "кнопочных" машин там ничего больше нет интересного.
про дальность (прием информации от блока на брелок) скажу вот что:
на открытом пространстве в черте города (гулял вдоль Москвы-реки) -метров 400-500. держит, потом канал теряет.
в городе, если ночью машина под окнами, а брелок в комнате
на тумбочке (не у окна) все работает без проблем, но это порядка 54 метров- (10 этаж(20 метров)+50 от дома), тоже самое если машина на другой стороне дома стоит, куда окна не выходят. Но в случае если на поставить машину со стороны дома куда не выходят окна метрах в 100 от дома то в моем случае 2 или 3 раза за ночь канал терялся но потом восстанавливался.
и еще : машина на -1 этаже парковки ТЦ. в самом ТЦ сигнал есть , в зале кинотеатра сигнал пропадает.
| Цитата: |
|
А даже если и скажешь, что они тебе предложат другой вариант? |
Они просто не заплатят в случае угона, если не будут предоставлены два полноценных ключа, и делов. А дальше решайте, спрашивать у страховой или нет.
| Цитата: |
|
Они просто не заплатят в случае угона, если не будут предоставлены два полноценных ключа, и делов. А дальше решайте, спрашивать у страховой или нет. |
В случае угона обязательно предоставить 2 ключа только при хищение, при разбюе или грабеже ты обязан предоставить все комплекты ключей по 1 штуке. Если вообще хоть по 1 ключу нет что указано в договоре, то труба...
У меня в свое время была страховая Россия, я вдумчиво читал договор и задавал им вопросы. У них всё категорично, угон - два комплекта ключей на базу. Нету - досвидос
Вопрос связан с информацией полученой от поставщиков пандор?
Это как, что с чем в комплекте то?
| Цитата: |
|
производитель распорядился продавать 2000-е пандоры только в комплекте с 1500-ми? |
Маловероятно реализовать как мне кажется
| Цитата: |
|
Получается что с такими сигнализациями, у угонщика оной проблемой становится меньше, вскрыть двери уже давно не проблема, иммобилазер обойдён, осталось только завести машину и уехать, по обратной связи ты узнаёшь что твоя машина уехала(быстро выбежать на парковку, например с МегаИкеи, врядли получится), так ещё и ущерб тебе ни кто не компенсирует. Даааа |
Почему это "иммобилайзер обойден" и что значит это ваше "даааа" ? Чтобы обойти иммобилайзер, надо для начала найти обходчик. А если он глубоко спрятан, а не примотан изолентой под рулём, то это в любом случае время.
Добавлено через 2 мин.:
| Цитата: |
|
Интересная фича, производитель распорядился продавать 2000-е пандоры только в комплекте с 1500-ми? Или как? Вопрос связан с информацией полученой от поставщиков пандор? |
Дмитрий А.
Я не понял, это был комментарий, вопрос или констатация факта. У Вас там везде вопросительные знаки стоят. Кого спрашиваете-то? :)
Кстати, почему бы вам не брать пандоры напрямую у производителя вместо ваших загадочных "поставщиков пандор" ? :)
Вопрос связан с информацией полученой от поставщиков пандор?"
Вроде как ответ производителя:
http://www.alarmforum.ru/forum12/thread1747.html
"а насчёт иммобилайзера, все установщики в один голос говорят, что машины с автозаводом для угонщиков как подарок, может я что-то не понимаю..."
Это установщики "говорящие" что-то не понимают в грамотной реализации автозапуска и установке доп. иммобилайзера.
Это какие установщики "в один голос" так говорят? Те, что в салонах дилеров работают? :)
| Цитата: |
|
Дмитрий А. Я не понял, это был комментарий, вопрос или констатация факта. У Вас там везде вопросительные знаки стоят. Кого спрашиваете-то? :) |
Это вопрос к представителям АТ...
А мы же не можем покупать две системы, для установки одной...
Ну так на своем форума АТшники прокомментировали. По-прежнему недоумеваю, почему вы берете системы не у производителя, а у каких-то посредников, которые навязывают вам двойные комплекты в результате собственного неграмотного планирования, прикрываясь при этом сказками про политику АТ. :)
| Цитата: |
|
и еще : машина на -1 этаже парковки ТЦ. в самом ТЦ сигнал есть , в зале кинотеатра сигнал пропадает. |
Ну ...? И где заявленные КИЛОМЕТРЫ !!!! Вранье , как всегда.
Добавлено через 4 мин.:
Мужики, почитал тут я ваши посты... мда...(!) , вы прям как дети, брелочки рассматриваете, кнопочки нажимаете, восторгаетесь чем то... Да нормальным угонщикам все эти ваши брелочки ... плевали они, короче , на них...
Что стоит сейчас ставить? С точки зрения технической поддержки? Если брелки только отличаются величиной экрана, то мне впринципе всё равно 2000 или 2100 ставить...
Исправлены ли в PDL 2000 проблемы с помехоустойчивостью в 1500i ??
| Цитата: |
|
Стоит ли ставить на машину Пандору 2000. |
поставил себе месяц назад, приличный девайс, дальность по городу около 800 метров
| Цитата: |
|
Так и не нашел вразумительного ответа на свой вопрос Confused Исправлены ли в PDL 2000 проблемы с помехоустойчивостью в 1500i ?? |
| Цитата: |
|
поставил себе месяц назад, приличный девайс, дальность по городу около 800 метров |
Катался с 2000-й Пандорой пару месяцев.800 метров там и близко нет.Гораздо меньше.800-это только на 600-ке.В остальном достаточно неплохая системка,ожидал худьшего.Присутствуют глючки конечно,но не криминал.Как 1500-я не тормозит ,при постановке-снятии.