В качестве варианта посмотрите смоленский замок. Сделан более топорно, но при грамотной установке может стать неплохой преградой угонщикам.
Что за смоленский замок? Как называется? Спасибо.
Добавлено через 5 мин.:
Нашел. Конверсинвест, так? Я правильно понял, что он блокирует работу основного, штатного замка капота?
Ok, понял. Спасибо за наводку :)
1) Страховочный трос выведен под подкрылок либо ещё куда-то, куда можно дотянуться без ямы или подъёмника.
2) Можно добраться до основного троса (а потом выдернуть его нафиг), то есть трос не защищён.
3) Чупа-чупс прикручен к капоту при помощи пластинки с саморезами (то есть чупа-чупс можно выдернуть практически не повреждая капот).
4) При закрытом замке есть возможность дотянуться до штыря чупа-чупса режущим (или перекусывающим
) инструментом.
5) Управление электромеханическим замком от сигнализации. Самый плохой вариант - замок открывается при снятии сигналки с охраны.
6) Личинка механического замка установлена так, что при помощи подходящего инструмента её можно выковырять из места установки и, соответственно, добраться до троса.
Это то, что с ходу пришло в голову (самы распространённые косяки).
| Цитата: |
|
3) Чупа-чупс прикручен к капоту при помощи пластинки с саморезами (то есть чупа-чупс можно выдернуть практически не повреждая капот). |
А что делать? Рекомендуете сварку?
| Цитата: |
|
5) Управление электромеханическим замком от сигнализации. Самый плохой вариант - замок открывается при снятии сигналки с охраны. |
здесь можно поспорить-относится не ко всем сигнализациям. Если использовать Сигналку типа MS-600 с цировым реле MS-RL2, здесь как раз и происходит открытие и закрытие при постановке снятии, но ослабления комплекса от того не происходит )
Добавлено через 1 мин.:
Алексей11
смотря в какой комплектации ставить ... если просто голый замок капота - то нафиг нужен )
Ещё как происходит! Тырим у владельца брелок, при снятии с охраны замок капота открывается, дергаем ручку - капот открыт и доп.замок уже не помешает, уезжаем за 2 минуты (время до глушения машины противоразбоем) в ближайшие дворы, где в спокойной обстановке душим сирену и разбираемся с блокировками.
Именно из-за этой дырки в алгоритме работы MS-RL2 к Сталкеру в пару ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно ставить иммобилайзер, управляющий замком капота на открытие. А закрытие надо делать от MS-RL2.
Добавлено через 2 мин.:
Алексей11
Я бы ставил Defen.time Plus. Главное - личинку спрятать поглубже, в место, где неудобно работать инструментами, лучше всего - на перегородку салона и моторного отсека. Простую механику я бы ставить не стал. Много раз уже писал почему.
| Цитата: |
|
Тырим у владельца брелок |
То же самое можно сделать и с меткой иммо, а при желании и с самим владельцем. :)
Можно. Но для этого надо обшарить всего владельца. Если он не идиот и не носит брелок с меткой на одной связке или в одном кармане, то сценарий кражи брелка без метки из кармана владельца где-нибудь в Ашане - гораздо более вероятен, чем кража двух предметов разом.