Интересуют противоугонные свойства, качество работы, наличие (точнее остутствие) глюков, уверенная обратная связь (машина будет ставиться во дворе дома, окна не смотрят во двор, с другой стороны здания).
Самое важное - последнее свойство, именно оно будет решающим при определении брать или не брать эту MS-B 503. Мне знакомый сказал, что у MagicSystems обратная связь - узкое место, он поставил себе Старлайн 9.
У кого-нибудь есть опыт эксплуатации обратной связи этой сигналки в таких экстремальных условиях:
[code]
КККК ПП
КК ПП
м КК ПП
ПП
ПП ПП
Пя ПП
ПП ПП
ПП ПП
[code]
(легенда м - машина, К - кирпичный дом, П - панельный дом, я - окно моей квартиры на 5этаже). Показал как мог :), машина может ставиться только там где указано.
Будет ли прием сигнала тревоги на моем брелоке-пейджере уверенным в таких условиях?
Заранее признателен за любую информацию.
| Код: |
|
КККК ПП КК ПП м КК ПП ПП ПП ПП Пя ПП ПП ПП ПП ПП |
http://www.gtauto.ru/item_ug_alarm_____Mongoose_0_1020.html
буду брать Mongoose EMS 1.9
дальность 2км, в моем случае точно достанет до брелока
дальность 2км, в моем случае точно достанет до брелока"
Желаю удачи :)))
Судя по айпи-адресу вы в Питере находитесь... Как-то аффилированы с MagicSystems? :)
Тогда ваша ухмылка понятна. Или есть какие-то конкретный факты об EMS 1.9?
По данным производителя дальность 2км. А по вашим данным сколько?
Вопрос: Зачем нужна большая дальность?
Ответ: Чтобы на большом растоянии сигнализировать о тревоге.
Вопрос: А если придут профессионалы с кодграберром последнего поколения и снимут Мангуста с охраны и попутно поставят помеху в эфире, вы об этом узнаете?
Ответ: ......................
Кстати, MSP-503 с охраны кодграбером не снимается, диалоговый режим, однако...
А в моих условиях с МС-503 и шумоподавления не нужно - она и так до окон моей квартиры не достанет, как я понял :-)
От профессионалов у меня первый год будет каско защищать, а сигналка от хулиганов или если на стоянке кто машину царапнет, +автозавод двигателя в суровую нашу сибирскую зиму не помешает :)
Вот некоторые минусы:
- ОЧЕНЬ НИЗКАЯ ДАЛЬНОСТЬ!!!
- брелок на любителя
- нет подсветки дисплея
- нет режима вибро
- нет журнала событий (т.е. не указывается какая по счету сработка, в какое время. Например брелок лежит в одной комнате(из-за низкой дальности приходится его держать возле окна) я нахожусь в другой, через некоторое время проверяю все ли в порядке, непонятно сколько раз срабатывал ударный датчик, в какое время.)
- антенна все время цепляется за что-нибудь
- нестандартная батарейка
Плюс один:
- вроде бы диалоговый код
Вроде бы и не согласиться нельзя т к всё так и есть ,всё же не сказал бы что этих аргументов достаточно чтобы выбрать EMS 1.9 Видимо с этими системами вы не знакомы. Вобщем в сравнении всё познаётся . Ато где вы в Мангусте журнал событий видели? Сдаётся мне что вы на шестисотой сэкономили ,а теперь обламываетесь
От ems 1.9 меня на другом форуме почти отговорили следующими аргументами:
| Цитата: |
| 1проблемма дальность по прямой 70 !!!метров!2 тормознутость нажимаешь кнопку на брелке машина закрылась а через 15 сек приходит информация на брелок!3 закрывается открывается иногда со второго,третьего нажатия кнопки!4 отмена запуска после срабатывания датчика удара!!! |
не знаю насколько цифра в 70 метров верна, скорее больше, в док-ии 2км стоит.
Думаю посмотреть уже в сторону каких-нибудь шерханов...
Отправлено: 16.11.06 1:06
--------------------------------------------------------------------------------
123456789
Вроде бы и не согласиться нельзя т к всё так и есть ,всё же не сказал бы что этих аргументов достаточно чтобы выбрать EMS 1.9 Видимо с этими системами вы не знакомы. Вобщем в сравнении всё познаётся . Ато где вы в Мангусте журнал событий видели? Сдаётся мне что вы на шестисотой сэкономили ,а теперь обламываетесь.
У меня ТАЗик не новый, ставить на него сигнал. за <20тык.... и использовать ее возможности на 10%....
С Мангустом я действительно не знаком так я про него и не писал...
Перед установкой BAIKALA выбирал между ним и Star Line A8. У А8 тоже вроде динамичекий код( непосредственно пользователь сигнал. вряд ли сможет определить, а соответсвуют истине или нет завленные фирмой напр.SL. MS данные о том что их код не подвержен взлому), 4 доп.канала, возможность реализации двухшагового открытия дверей и самое главное намного большая дальность связи. Но чтение данного сайта склонило меня в пользу продукции MS
По 503 BAIKALу ну неужели 1.увеличение дальности связи.2.Введение журнала событий. Приведет к сильному удорожанию системы? При таких плюсах можно не обращать внимание на вышеперечисленные недостатки.
Конечно, это не идеальная система, есть недостатки, но за свои деньги был хороший вариант.
Машина - Хонда Одиссей
в условиях, которые заявлены в первом моем посте!!! :-)
Сигнализация StarLine B9. Сам буду ставить A9, радиочасть
у них одна и та же.
Вы судите по одной системе. Наша практика показала обратное. Рад что вам повезло и всё работает на ура.Для ЕМС это скорее исключение .