Форум » Вопрос профессионалу » Оцените комлект для ЛАДА ПРИОРА ХЕТЧБЕК

Отправлено: 15.05.08 20:49

Всем доброго времени суток! Имеется авто ЛАДА ПРИОРА ХЕТЧБЕК.
Собираюсь купить следующий набор:
Сига: STARLINE Star Line Twage B6
Иммо: Artillect Mirage
Замок на капот: электро-механический Defen-Time

+ со временем Гарант на руль ставить буду.

Как Вы считаете это будет нормальный комплекс или какое-то звено лучше заменить (в том же ценовом диапазоне)?
Как всё это будет работать со штатным иммо (АПС-6)? Будут ли конфликты и придется ли его отключать или не пользоваться им? В салоне советовали не использовать его в параллели со сторонними средствами безопасности.

Exclamation

Заранее спасибо за советы Exclamation

Отправлено: 15.05.08 21:01

Заменить сигналку и иммо, поскольку грабяться на раз.....
Считаю лучше поставить MS 600 лайт с цифровыми реле, замок капота и рулевого вала.

Отправлено: 15.05.08 21:59

Гарант в первую очередь поставить,лучше люкс. АПСку я бы тоже активировал-хуже не будет,а если сделать мех.защиту блока ЭБУ от снятия разъема то получится очень даже не плохо.

Отправлено: 16.05.08 8:25

Цитата:

Заменить сигналку и иммо, поскольку грабяться на раз.....
Считаю лучше поставить MS 600 лайт с цифровыми реле, замок капота и рулевого вала.

По поводу МS 600 Лайт понятно, но что за реле ещё прикупить?

Цитата:

Гарант в первую очередь поставить,лучше люкс. АПСку я бы тоже активировал-хуже не будет,а если сделать мех.защиту блока ЭБУ от снятия разъема то получится очень даже не плохо.

Люкса на приору пока нету, но есть стандарт. АПС ещё в салоне активировали. Как лучше реализовать мех. защиту ЭБУ от снятия разъема?

----------------

Я так понял штатный иммо можно не заменять на сторонний? Он надежный?

Отправлено: 16.05.08 9:33

Реле MS-Rl это дополнительное кодовое реле блокировки http://ugona.net/item70.html. Реле MS-RL2 для управления замком капота http://ugona.net/item421.html.

Отправлено: 16.05.08 10:07

Рассмотрите вариант без возможности граббирования сигналов
http://ugona.net/item609.html + рекомендованная выше сигнализация
или http://ugona.net/item610.html + рекомендованная выше сигнализация
Подробнее http://www.prosecurity.ru/index.php?level=5

Отправлено: 16.05.08 10:48

moff

Секретку, еще можно было-бы добавить с управлением от штатной кнопки, либо отд иммо(Escont или Мегуна)
Если финансы позволяют, то сменить Стар лайн, на что-то более стойкое к взлому кодграбберов.

Отправлено: 16.05.08 11:14

Цитата:

Как лучше реализовать мех. защиту ЭБУ от снятия разъема?

Тут у кого какая фантазия и тех.возможности.Если не того не другого нет -то к рукастому слесарю "дяде Васе".Установщики сигналок вряд-ли будут заморачиваться с этим,у них поток и план 2-3маш. день.
У меня сделан металлический пенал, одет на ЭБУ и приклепан к нему. Против механизированного взлома долго не продержится, но голыми руками за секунду разъем не сдернешь.А именно заменой ЭБУ угоняют ВАЗы с активированным иммо.
Правда после такой переделки потеря гарантии на ЭБУ =100%,но я на это "забил"...
`Можно перепиновку раъема сделать- это к чиптюнерам,тоже неплохой вариант,но там свои "грабли"(ремонт,диагностика,надо предупреждать диагностов,гарантия же опять"тю-тю"

Отправлено: 16.05.08 13:57

Цитата:

Реле MS-Rl это дополнительное кодовое реле блокировки http://ugona.net/item70.html. Реле MS-RL2 для управления замком капота http://ugona.net/item421.html.

MS-Rl как я понял это что-то вроде доп. иммобилайзера?

Цитата:

Секретку, еще можно было-бы добавить с управлением от штатной кнопки, либо отд иммо(Escont или Мегуна)
Если финансы позволяют, то сменить Стар лайн, на что-то более стойкое к взлому кодграбберов.

Спасибо, Сфинкс 1.8 от мегуна показался интересным. Вместо стар-лайна буду ставить МS 600 Light

Цитата:

Тут у кого какая фантазия и тех.возможности.Если не того не другого нет -то к рукастому слесарю "дяде Васе".Установщики сигналок вряд-ли будут заморачиваться с этим,у них поток и план 2-3маш. день.
У меня сделан металлический пенал, одет на ЭБУ и приклепан к нему. Против механизированного взлома долго не продержится, но голыми руками за секунду разъем не сдернешь.А именно заменой ЭБУ угоняют ВАЗы с активированным иммо.
Правда после такой переделки потеря гарантии на ЭБУ =100%,но я на это "забил"...
`Можно перепиновку раъема сделать- это к чиптюнерам,тоже неплохой вариант,но там свои "грабли"(ремонт,диагностика,надо предупреждать диагностов,гарантия же опять"тю-тю"

Спасибо, поищу рукастых слесарей) спрошу у них совета.. И ещё, если ставить сторонний иммо и отключить штатный то заменой ЭБУ уже не угнать?

Гость

Зачем отключать штатный иммобилайзер? Вы же при этом лишаетесь еще одной ступеньки защиты! Можно просто доустановить дополнительный без отключения штатного.