Прошу соображений специалистов.
На акценте установлены меритек компонент, управляющий дефентаймом и сталкер лайт. Меритек блокирует бензонасос, сталкер - зажигание. Есть еще штатный иммо.
Три месяца все работало хорошо. Вчера поехал из Питера во Псков, на обратном пути неожиданно пропала тяга, двигатель выключился. Дефентайм, обычно защелкивающий капот, молчал, на таблетку не реагировал. Двигатель не запускался, зажигание было. Стали смотреть предохранители, на одном при установке обратно, дефентайм сработал, начал реагировать на таблетку. Двигатель начал запускаться, но сразу глох. После паузы, установки-снятия с охраны сигнализацией от безысходности в лесу, двигатель неожиданно запустился. В движении временами после сброса газа пропадала тяга, двигатель не глох, но загорелся чек. В Луге после длинного светофора при начале движения пропала тяга и двигатель выключился. Дефентайм снова не сработал и меритек на таблетку не реагировал. На этот раз решил сбросить клемму минуты на 3. Дефентайм с меритеком ожили, двигатель запустился. Больше провалов не было, чек не горел.
В Пскове было залито 20 литров бензина, там же, в багажнике разлилось из емкости 5 литров водопроводной воды, что наверное, не имеет отношения к делу.
baltasar Добрый день, скорее всего проблема либо в иммо, либо в питании на него. Необходимо заехать в сервис для осмотра. А может проблема со штатной системой, но для того, что бы убедится в этом лучше в сервис заехать.
_________________ Угона.нет , Москва , Фили
Береговой проезд 2-А
725-04-66
Большое спасибо за ответ. Попробую заехать при случае, если глюк не повторится и не заставит это сделать раньше. Со штатной системой вроде проблем нет - при включении зажигания ключ на панели как положено загорается и гаснет.
Скорее всего какая то общая для этих устройств масса..., может под саморез, может скрутка... как подключали... чтото общее, может свой предохранитель - дополнительный...
Меритек понимает, что двигатель работает, по увеличению напряжения питания. Когда это происходит, то светодиод гаснет. Если меритек почуял падение напряжения в бортовой сети в течении 10 - 20 сек, то он (при включенной функции самопостановки в охрану) зажигает светодиод и включает блокировку. Отсюда вывод: или отключить самопостановку Меритека, или смотреть зарядку автомобиля.
И еще, помните, что таблетка читается, только когда горит светодиод. При прикладывании таблетки светодиод гаснет.
Можно попробовать поставить Меритек в Валет, при этом все охранные функции будут отключены и если данная проблема исчезнет, то см. выше, если нет, то искать другую причину.
Меритек понимает, что двигатель работает, по увеличению напряжения питания. Когда это происходит, то светодиод гаснет. Если меритек почуял падение напряжения в бортовой сети в течении 10 - 20 сек, то он (при включенной функции самопостановки в охрану) зажигает светодиод и включает блокировку. Отсюда вывод: или отключить самопостановку Меритека, или смотреть зарядку автомобиля.
Это где нибудь написано? Считал, что в охрану Меритек встает при снятии напряжения с контакта 86 на иммобилайзере при автопостановке. Измерение напряжения происходит только при включенном режиме имитации неисправности, но это длится от3 до 20 секунд и только в режиме охраны при включении зажигания.
Суть в том, что Меритек с дефентаймом оказавались в отключке при самопроизвольном отключении двигателя и возвращались к жизни только: 1 раз - при перетыкании предохранителя, и двигатель невозможно было запустить еще какое-то время, хотя замок капота отщелкивался; 2 раз - при сбрасывании клеммы аккумулятора, и на этот раз меритек позволил запуститься сразу.
Принудительная автопостановка на охрану запрограммирована.
Я вот думаю, не могла ли разлившаяся в багажнике вода добраться до контактов бензонасоса и вызывать его блокировку на какое-то время? Сейчас все работает, словно ничего не было.
Я вот думаю, не могла ли разлившаяся в багажнике вода добраться до контактов бензонасоса и вызывать его блокировку на какое-то время? Сейчас все работает, словно ничего не было.
Мало вероятно, т.к. он находится не в багажнике а под задним сиденьем...... Почему меритек блокирует бензонасос? Он должен строго под капотом стоять, иначе толку нет!
_________________ Фактотум, Спб. ул. Ушинского 12 тел. 329-89-50
Subaru Impreza.... MS 600NB, RL(2), Defen-time, RL2, MS-TL, MS-PGSM.
Меритек стоит под капотом, но разрывает цепь бензонасоса. Разрыв, если я правильно понял, делался в районе монтажного блока. Когда вода разлилась в багажнике, сидящие на заднем сиденье хорошо подмокли.
Вы можете начинать темы Вы можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах