Форум » Охранные системы (автосигнализации, иммобилайзеры и т.д.) » Противоугонный комплекс на TOYOTA Corolla 2007

Гость

Посоветуйте, что поставить на новый автомобиль? КПП-робот. Для страховки нужно 2 механики, иммобилайзер, сигнализацию.

Отправлено: 28.02.08 17:21

Здравствуйте 78rus!
Ну насчет 2-ух механик это что ж за страховая такая?
есть кстати вариант позвонить в http://autobrokers.ru/ хотя бы ради любопытства. Может все и дешевле в итоге получится.
А вообще посоветую комплект http://autopulse.ru/item3345.html с гарантом на руль

Отправлено: 28.02.08 17:45

Это не РЕСО, у них вообще психоз и ценник под 80 штук
Это не Ренессанс, у них требования ниже и спец программа для новых Тойот (хотя могла и кончится уже)...

Кстати на Менделеевской и брокеры есть, судя по нику вы из Питера...

PS Может и ошибка, но я застраховался в Ренессансе

Отправлено: 28.02.08 18:08

FireBird
Отчего же ошибка. По долгу работы в курсе немного политик страховых компаний. Ренесанс в этом смысле мне очень нравится. Не занижают тарифы, фильтруют клиентов и хорошо платят в случае чего.

Отправлено: 28.02.08 18:51

Ну, тогда, тьфу*3

Отправлено: 28.02.08 19:49

Доброго дня!
MS600 - http://ugona.net/item440.html -(диалоговый код дальность более 2000м)
BB 72W- http://ugona.net/item607.html -(DID в метке, Wait UP)
Hook HL- http://ugona.net/item182.html -
Замок на капот Defen time - http://ugona.net/item64.html -
Замок Dragon на Рулевой вал

Гость

Dmitrii, а предложенные Вами иммобилайзер блокирует работу системы управления двигателя или вносит разрыв в цепь каких-либо датчиков?

Будет ли от него польза при осуществлении угона с "собственной" системой управления двигателя, например, которая будет у угонщика с собой.

Отправлено: 04.03.08 2:54

Dmitrii, а предложенные Вами иммобилайзер блокирует работу системы управления двигателя или вносит разрыв в цепь каких-либо датчиков?

В моем варианте блокировка идет от сигнализации и иммобилайзера BB,иммо блокирет какую-либо силовую цепь, удаленным реле (Waii UP с датчиком движения) только после начала движения, имитируя неисправность авто..

Будет ли от него польза при осуществлении угона с "собственной" системой управления двигателя, например, которая будет у угонщика с собой.

Будет!
Так, как заменой контроллера, проблема блокировки ДВС -не решишь, нужно будет повоевать с замком капота.

А если хочется защиты ЭБУ -нет проблем, ставим металлический кожух,защищающий блок и его разъем.

Добавлено через 11 мин.:

Dmitrii, а предложенные Вами иммобилайзер блокирует работу системы управления двигателя или вносит разрыв в цепь каких-либо датчиков?

В моем варианте блокировка идет от сигнализации и иммобилайзера BB,иммо блокирет какую-либо силовую цепь, удаленным реле (Waii UP с датчиком движения) только после начала движения, имитируя неисправность авто..

Будет ли от него польза при осуществлении угона с "собственной" системой управления двигателя, например, которая будет у угонщика с собой.

Будет!
Так, как заменой контроллера, проблема блокировки ДВС -не решишь, нужно будет повоевать с замком капота.

А если хочется защиты ЭБУ -нет проблем, ставим металлический кожух,защищающий блок и его разъем.

Отправлено: 08.03.08 0:21

Ставьте что подешевле, все эти серийные противоугонки сделаны для изымания денег у клиента. От угона советую поставить не стандартную секретку, или механическую блокировку электрических цепей, а от вандалов какую-нибудь самую простую и надежную сигнализацию. Кому лень искать в нете информацию о способах угона можно посмотреть здесь: www...........narod.ru

Отправлено: 08.03.08 0:49

Цитата:

Ставьте что подешевле, все эти серийные противоугонки сделаны для изымания денег у клиента. От угона советую поставить не стандартную секретку, или механическую блокировку электрических цепей, а от вандалов какую-нибудь самую простую и надежную сигнализацию. Кому лень искать в нете информацию о способах угона можно посмотреть здесь: www.........narod.ru

Полный бред, эти крутые специалисты даже сайт оформить не могут. Любой маломальски технически грамотный человек понимает, что электроника в автомобиле работает в тяжелых условиях. Изготовить, что-либо в одном экземпляре и без испытаний утверждать, что это будет надежно работать, просто глупо. Любое промышленное изделие, испытанное временем и на многих образцах на порядки надежнее. С точки зрения защиты автомобиля ничего придумывать не надо, надо только выполнять те правила которые известны и не нарушать их никогда. Сами средства защиты можно сравнивать и выбирать наиболее подходящие для данного автомобиля и его владельца, но надо понимать, что революции одиночками гениями от техники делаются очень редко.