Форум » Вопрос профессионалу » BMW E38 730 1995 год.

Отправлено: 05.03.08 7:50

Скажите пожалуйста господа профессионалы. В этой машине есть где нибудь концевики без задержки? И как сделать так что бы при включении зажигания не открывался центральный замок. Центр взял из двери сине красный и бело черный провод по "+".

Отправлено: 05.03.08 11:24

Цитата:

В этой машине есть где нибудь концевики без задержки?

За бардачком. Цвета к сожалению не помню. Подключается через диодную развязку.

Отправлено: 05.03.08 12:06

спасибо большое
а как обойти штатную систему когда включается зажигание открывается центральный замок?

Гость

"Цвета к сожалению не помню."
Кажись коричневые с чем то там. Question

"когда включается зажигание открывается центральный замок"
В смысле при автозапуске запретить открывание? (иначе, думаю, не вопрос, назначить закрывание от сиги по заж Wink

)
"В лоб": попробуй плюс на син\крас удерживать при а\з
"В обход": сколько зажиганий от замка отходит? Для а\з не более двух надо, может тут порыть.
На правильность не претендую, делал такой а\м давно, но особых ахтунгов в записках не отмечено, значит всё работало.

Отправлено: 05.03.08 13:00

спасибо большое!

Отправлено: 05.03.08 23:13

За бардачком концевиков нет-есть на Е39. Я вязался к плафонам с торцов дверей, отвязываясь диодами(+ пропадает через 20 минут), провода тянул из каждой двери. Концевик багажника тянем с плафона багажника, в+ плафонов тоже диоды. Ц.З. по одному проводу( желт/красн), закр/откр минусом.Провод на блоке за бардачком.

Отправлено: 06.03.08 1:14

всем спасибо большое
с концевиками разобрались и с центром тоже
вот только непонятно с зажиганием
при автозапуске центр сам открывается
какие провода подключать ?
там фиолетовый АСС
черно желтый стартер
3-зеленых зажигания
просто сейчас стоит две таких машинки
на 730 если автозапуск спустя хотябы 10 секунд после постановки под охрану то открывания нету
а на 728 наоборот если сразу заводить то не открывается а подождешь то центр срабатывает

Гость

Из трех зажиганий надо два:, те, которые рядом и по обе стороны от фиолетового провода АСС. Должны присутствовать и во время работы стартера оба.
АСС тоже надо подать при работе стартера на автозапуске, если после этого его не отключить, горят стопари на протяжении работы А\З.
По крайней мере у нас так работало, модель кузова точно не подскажу.