| Автор |
Сообщение |
Алексей500

Зарегистрирован: 28.04.2008
Сообщения: 4
Откуда: Приморье
|
Отправлено:
28.04.08 4:27 |
  |
Здравствуйте. Поставил недавно знакомому сигнализацию на харриер (3л, вд). Сигнализация старлайн А8. Вроде все нормально но периодически появляются глюки:
1. перестает открывать\закрывть двери с брелока а после нажатия на кнопку ЦЗ на двери снова начинает срабатывать с брелока.
2. после посадки в машину и закрытия двери слышно как срабатывает центральный замок, но двери не закрывает и не открывает а просто срабатывают приводы.
3. иногда при дистанционном запуске стартер не крутит а просто один раз щелкает и все... больше попыток завестись не делает, но чаще все нормально.
Подскажите, в чем могут быть проблемы? Какие то нюансы?
Заранее спасибо. |
|
|
| 82.114.128.* |
  |
 |
Gostь
Гость

|
Отправлено:
28.04.08 7:43 |
  |
Какой год, куда подключал ЦЗ от сиги? |
|
|
| 81.18.116.* |
|
 |
mishams

Зарегистрирован: 28.09.2006
Сообщения: 318
Откуда: Новосибирск
|
Отправлено:
28.04.08 7:47 |
  |
Алексей500
2. ц.з. подключал на лечинку вод.двери? если так то либо смерись либо поставь реле на провод который перекусил.
3. должен быть заряженный АКБ |
_________________ Инструкция - это бумага, которую обычно читают в двух случаях:
1. Когда нечего читать.
2. Когда уже все сломано. |
|
| 217.8.236.* |
     |
 |
Алексей500

Зарегистрирован: 28.04.2008
Сообщения: 4
Откуда: Приморье
|
Отправлено:
28.04.08 7:58 |
  |
год 99. Впаялся перед диодами на на панели управления цз и стеклоподьемником.
акб заряжен т.к. после того как она стартером щелкнула, ставишь на защиту, снимаешь раз другой дверь откроешь, закроешь и она, вуаля, начинает заводиться глушиться и вообще работать как положено. По поводу заводки я в полном недоумении благо этот глюк появляется очень редко. |
|
|
| 89.107.85.* |
  |
 |
mishams

Зарегистрирован: 28.09.2006
Сообщения: 318
Откуда: Новосибирск
|
Отправлено:
28.04.08 8:18 |
  |
Алексей500
мне в асю постучись |
_________________ Инструкция - это бумага, которую обычно читают в двух случаях:
1. Когда нечего читать.
2. Когда уже все сломано. |
|
| 217.8.236.* |
     |
 |
Алексей500

Зарегистрирован: 28.04.2008
Сообщения: 4
Откуда: Приморье
|
Отправлено:
28.04.08 8:37 |
  |
| Цитата: |
мне в асю постучись
|
не могу, интернет на работе. Админ все позакрывал. |
|
|
| 89.107.85.* |
  |
 |
mishams

Зарегистрирован: 28.09.2006
Сообщения: 318
Откуда: Новосибирск
|
Отправлено:
28.04.08 9:23 |
  |
Алексей500
Так объяснять сложно, надо чтоб ты находился рядом с авто (разобранным)
по второму пункту ситуация такова: есть в каждой личинке замка провод контроля положения (открыт\закрыт замок) при его обрыве не работает открытие с ключа и при вставленном ключе в замок зажигание происходят два щелчка на открытие замков. обойти можно двумя способами 1-востановить провод 2- отключить разъем наличия ключа в замке зажигания (при условии что нет штатного иммо)
По другим проблеммам надо смотреть |
_________________ Инструкция - это бумага, которую обычно читают в двух случаях:
1. Когда нечего читать.
2. Когда уже все сломано. |
|
| 217.8.236.* |
     |
 |
Алексей500

Зарегистрирован: 28.04.2008
Сообщения: 4
Откуда: Приморье
|
Отправлено:
28.04.08 9:39 |
  |
Большое спасибо mishams, вот об этом я как раз и думал. Возможно как раз изза того, что система не знает положения замка и следует первая проблема. А может и третья. Сегодня съезжу проверю этот самый провод. |
|
|
| 89.107.85.* |
  |
 |
Гость29

Зарегистрирован: 07.03.2007
Сообщения: 24
|
|
| 85.15.68.* |
  |
 |
|
|