| Автор |
Сообщение |
xeq

Зарегистрирован: 26.08.2006
Сообщения: 170
|
Отправлено:
20.10.07 10:59 |
  |
Как подключить тахометр к Томагавк 9020 в Форестере 1998-99 годов?
На панели приборов зеленый провод идет на тахометр, но значение на нём не изменяется в зависимости от положения педали газа. Как сделать? |
_________________ С уважением, Вячеслав. |
|
| 90.188.35.* |
  |
 |
Koroleg

Зарегистрирован: 08.01.2007
Сообщения: 85
Откуда: Вилючинск, Камчатка
|
Отправлено:
20.10.07 13:15 |
  |
Ну мы ж не знаем,чем вы сигнал на этом проводе контролируете, может контролькой 20-ваттной ? Есть такой прибор- оциллопупер называется. Посмотрите им. Возможно уровня недостаточно. есть тахометры на которые размах импульсов меньше 5 вольт приходит. И длительность импульсов маленькая, тут , увы, без усилителя не обойтись |
|
|
| 85.28.212.* |
  |
 |
xeq

Зарегистрирован: 26.08.2006
Сообщения: 170
|
Отправлено:
23.10.07 14:58 |
  |
А как можно сделать усилитель? Схемку не подкинете?  |
_________________ С уважением, Вячеслав. |
|
| 90.188.35.* |
  |
 |
Медвинский Александр

Зарегистрирован: 14.08.2004
Сообщения: 3967
Откуда: Санкт-Петербург Салова 63 +7 812 320 76 20
|
Отправлено:
23.10.07 23:32 |
  |
xeqа форсуночный вывод в качестве сигнального
не прокатит? |
_________________ КРОИЛОВО ПРИВОДИТ К ПОПАДАЛОВУ))
Владелец МАЗДА 3 |
|
| 89.223.127.* |
   |
 |
Koroleg

Зарегистрирован: 08.01.2007
Сообщения: 85
Откуда: Вилючинск, Камчатка
|
Отправлено:
24.10.07 11:00 |
  |
Могу подсказать универсальный выход, которым пользуюсь много лет. Есть такая замечательная микросхемка- универсальный таймер 555 ( наш аналог 1006ВИ1) стоит-5-10 РУБ. С помощью 2 резисторов и 2 конденсаторов делаем генератор на 100 Гц, примерно. Выход генератора будет имитировать сигналы тахометра, а питание ентого девайса берем с лампы CHG или OIL, кому как нравится. Сигнализацию программируем на контроль по тахометру. Генератор начинает работать примерно с 6-7 в устойчиво, дает красивый меандр с амплитудой, которую хорошо понимает сигнализация.. Ситуация, когда машина не завелась, а сигналиция показывает дымок из трубы и держит зажигание устраняется полностью. Время на сборку устройства занимает пол- часа на макетке, себестоимость- дешевле автореле |
|
|
| 80.72.23.* |
  |
 |
ltybc

Зарегистрирован: 16.12.2006
Сообщения: 173
|
Отправлено:
24.10.07 11:39 |
  |
Ни разу не получилось подключить по тахометру что бы нормально работала сига 9020, 9030,1010 и им подобных.
Все равно глюк вылезает.Даже если и работает все красиво-оставляешь машину часа на три, и первый старт все равно 3.6 секунды держит. |
|
|
| 212.14.217.* |
  |
 |
Koroleg

Зарегистрирован: 08.01.2007
Сообщения: 85
Откуда: Вилючинск, Камчатка
|
Отправлено:
24.10.07 14:29 |
  |
Ну так попробуйте такую приблуду, меня раньше тоже постоянно клиенты доставали |
|
|
| 85.28.212.* |
  |
 |
xeq

Зарегистрирован: 26.08.2006
Сообщения: 170
|
Отправлено:
24.10.07 14:39 |
  |
KorolegСкинь схемку, пожалуйста.
xeq_2000@mail.ru |
_________________ С уважением, Вячеслав. |
|
| 90.188.35.* |
  |
 |
ltybc

Зарегистрирован: 16.12.2006
Сообщения: 173
|
Отправлено:
27.10.07 13:15 |
  |
Koroleg и мне если можно.
Попробую, а то надоело бороться с 9020 и им подобным.
miha-magadan@mail.ru |
|
|
| 212.14.217.* |
  |
 |
VV
Гость

|
|
| 85.29.194.* |
|
 |
|
|