грубо говоря, зачем он нужен?
Ситуация:
приехал я на сервисное ТО, сдаю машину. Снял брелком с сигналки, брелок оставил себе, им отдал только ключ от авто. Так можно? Двери они им откроют- закроют. Заведут, поедут. Сигналка не активирована же. Брелок я себе оставил, в VALET не перевел. Смогут ли они прописать ещё брелки- нет, т.к. пина не знают и брелка нет.
Т.е. зачем он нужен? Валет этот?
Вероятно, что смогут- шунтировать там какую- нибудь MSRL, например, или, гарант ослабить, у кого стоит.
Зарегистрирован: 23.06.2005
Сообщения: 559
Откуда: Санкт-Петербург
Отправлено:
06.04.07 11:45
Режим VALET необходим в том случае, если с замка скинуы
тяги, что при установке сигнализаций делается очень часто, для исключения возможности отпирания замков от-
мычкой. Кроме того, до ввода ПИН-кода сигнализация функ-
ционально заблокирована.
metcenger
Если у вас MS-600 лайт, то валет фактически не нужен.
Но может быть полезен, если запрограммированы всякие фичи типа автопостановки на охрану. Валет их отменяет.
Если у вас полноценный MS-600, то без валета - никуда. Противоразбой замучит ваших сервисменов. Карточку оставлять в машине - не правильно.
_________________ //SoF
[Peugeot 207 Premium 1.6 5dr AT]
[Citroen Grand C4 Picasso 2.0 BVP Confort]
Я - НЕ установщик. Я просто пользователь.
80.240.102.*
Вы можете начинать темы Вы можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах