Форум » Охранные системы (автосигнализации, иммобилайзеры и т.д.) » Автоматическая постановка на охрану. Снижает риски?

Отправлено: 01.05.08 23:06

оная функция реализована во многих сигналках. вводишь енту опцию, и автомобиль самостоятельно запускает режим охраны,не выдавая в эфир частоту для код-грабберов...понятно,что при снятии придется все же использовать брелок..в связи с этим вопрос..снижает ли автоматическая постановка риск угоны через код-грабберы? если сига с динамическим кодом, можно ли ее вскрыть, зная код снятия? он идентичен коду постановки на охрану? как часто он варьируется? частоты по снятию-постановке парные?

Отправлено: 02.05.08 2:57

1.не просто снижает,а исключает
2.зная код,снять можно,только кто Вам егоскажет?
3.нет
4.очень часто
5.частота несущая всегда одна 433мг

Отправлено: 02.05.08 10:06

представим такой кейс..машина автоматически запускает режим охраны..спустя некоторое время я прихожу, сам снимаю ее с охраны, еду по определенному маршруту(цикл постановка-снятие завершен)..опять паркую авто, она вновь сама ставит себя на охрану..можно ли в таком случае вскрыть авто,зная ТОТ сграбленный код снятия?

Отправлено: 02.05.08 12:23

Я думаю автоматическая постановка в охрану вас не спасет, угонщику хватит и одной команды на снятие, кроме того есть еще массу вариантов вскрыть сигнализацию, например применить кодграббер с глушением и вы можете сами помочь угонщику нажимая все кнопки подряд, в случае с MS600 допустим, придет оповещение о потери связи с основным блоком, ну и про грабберы можете забыть так, как используется диалоговый код.
Даже если угонщик сможет каким-то образом попасть в салон, он не сможет отключить цифровые реле MS-RL , которые управляются по цифровой шине от MS 600, соответственно и открыть электро-мех замок капота, если он также управляется цифровым реле MS-RL 2.

Как здесь уже много раз говорилось, защита от угона-это комплексный подход...сигнализация, защищенная от кодграбберов +иммо+замок капота+ мех средства защиты+система слежения за авто+секретка.

Отправлено: 02.05.08 15:02

но,чтобы унать авто,имея код снятия,ему придется ехать за мной,верно?

Отправлено: 02.05.08 15:44

Да код постановки-снятия меняется даже в килоге,а здесь-ДИАЛОГОВЫЙ код,это ещё круче-так что спите спокойно.

Отправлено: 02.05.08 18:25

а кто сказал,что у меня диалоговая сига?!)))у меня динамический код,шерхан..в как часто в килоге меняется код?при каждом цикле?

Отправлено: 03.05.08 15:48

Уважаемый,нет в шерхане ничего динамического и открывается он пионерами из кружка юного техника.

Отправлено: 03.05.08 17:41

а что там вообще?)))

Добавлено через 2 мин.:

Гость

А у StarLine B6 динамический код? диалога то у нее как я понимаю нет?

и стоит ли на B6 использовать функцию Auto Immo (если выключил зажигание через 30 сек включается блокировка), что бы ее снять надо нажать кнопку снятия с охраны, то есть я еще раз (лишний раз) посылаю в эфир код снятия? как это влияет на цикл постановка-снятие, когда меняется код?