Форум » Вопрос профессионалу » расширение функционала

Гость

Приветствую.
Некоторое время занимался подробным изучением этих систем, компании альтоника и возникло несколько противоречий, ответ на которые я бы хотел найти:

1) Black Bag Super - по задумке неплохой комплекс, однако удручает тот факт, что во-первых, придется отдельно докупать пейджер, а во-вторых, пейджер этот малофункционален донельзя. Разгадывать "что же там происходит с машиной?" по звуковым сигналам - сомнительное удовольствие.

Отсюда вопрос: возможно ли использовать другой пейджер? полноценный. с ЖК экраном и прочим.

2) В комплексе, в отличии от иммобилайзера отдельно, меня привлекает возможность открывать-закрывать двери, и делать другие вещи автоматически, по приближению-удалению транспондера. Возможно есть другие подобные решения, которые можно было бы использовать совместно с иммобилайзером этого производителя? Мне кажется, что пока что иммобилайзеры black bag - одни из лучших на рынке. Возможно это не объективно.

Хотелось бы услышать ваше мнение.

Отправлено: 23.12.07 22:59

А зачем платить столько денег за морально устравшую систему с перечисленными минусами. Неужто выбрать не из чего?

Отправлено: 23.12.07 23:31

Я вас разочарую, ББ имеют только один критерий по сравнению с другими системами - это надежность, и все. Так же как штатная сигнализация всегда на несколько порядков надежнее установленной дополнительно. ББ для меня престал быть системой ввобще еще 4 года назад. В нем много дыр, это факт. И ваше желание пункта№2 тоже дыра.

Советую поискать другую систему.

Отправлено: 24.12.07 0:18

2 Black bug:- согласен с ORION на 100% насчёт надёжности SBB,у многих клиентов ВВ "переезжает" уже на 5-6 машину,без каких либо "потерь" в качестве изготовления. Насчёт всего остального.позволю себе не согласиться,ведь если ВВ - не система охраны,то получается что всё остальное,представленное на рынке- тем более(кроме MS и Pandorы)))) Установка другого(дополнительного)пейджера оччень здравая идея,особенно имеющего автономное питание,и увеличенную мощность передатчика.Суть дела остаётся неизменной,и не зависит от ЦЕНЫ установленного оборудования,а зависит от КАЧЕСТВА и КОМПЕТЕНТНОСТИ установки.

Отправлено: 24.12.07 8:06

Ну не blackbug меня зовут :) это я немного напутал когда заводил тему :)
так вот, давайте в этом случае обсудим вариант с другой, дистанционно запускающей двигатель, сигналкой (кстати какую посоветуете - ms как-то странно - здесь ее кто-то хвалит, кто-то ругает) + BB в качестве иммо.
Какая система обладает таким же функционалом (или схожим) как BBS? Имеется ввиду открывание дверей и прочие вещи, при обнаружении транспондера в зоне действия?

Да, и еще, я правильно понимаю, что BB может управлять э/м замком типа defer.time?

Отправлено: 26.12.07 0:14

Разумеется ВВ много чего может,в умелых руках. Насчёт схожих систем,по моему у Exellent что-то есть похожее с меткой-транспондером,это лучше знает 1Docent,почитай его посты.

Отправлено: 28.12.07 17:40

Открывание дверей по обнаружению транспондера - это дыра (скорее даже ворота) в системе. Угонщики с лёгкостью ретранслируют транспондер машине прямо из Вашего кармана. Я как инженер-электронщик прекрасно знаю как это сделать. Причём против этого способа не поможет и диалоговое опознавание транспондера.
BB умеет управлять замком капота. В качестве иммобилайзера вполне подойдёт. Дыра с ретрансляцией останется, но тут нужно просто поставить в метку микровыключатель и не забывать им пользоваться...
MS - неплохой вариант. Важно правильно установить и не полениться прочитать инструкцию. Системы многофункциональные, но достаточно сложные.

Отправлено: 30.12.07 1:28

Цитата:

Открывание дверей по обнаружению транспондера - это дыра (скорее даже ворота) в системе. Угонщики с лёгкостью ретранслируют транспондер машине прямо из Вашего кармана. Я как инженер-электронщик прекрасно знаю как это сделать. Причём против этого способа не поможет и диалоговое опознавание транспондера.
BB умеет управлять замком капота. В качестве иммобилайзера вполне подойдёт. Дыра с ретрансляцией останется, но тут нужно просто поставить в метку микровыключатель и не забывать им пользоваться...
MS - неплохой вариант. Важно правильно установить и не полениться прочитать инструкцию. Системы многофункциональные, но достаточно сложные.

Да-да-да,наслышаны мы уже и про "ретрансляторы",и про дыры,и про жучки в проводке для записи кода. А скажите.можно ли увидеть рабочий девайс-ретранслятор,или хотя-бы на худой конец схемку,рабочую,можно даже не бесплатно(любой труд должен быть оплачен:)). И ещё,как инженер-электронщик,скажите,если я установлю антенну таким образом,что транспондер будет читаться только в определённом месте салона(например водительское сиденье),а снаружи-ну никак,а провод зажигания(по которому идёт разрешающий сигнал от ВВ) "отвяжу" от проводки авто обыкновенными диодами (2 шт по 5 руб),то что будет тогда делать "ретранслятор"? Вот Вы ведь так хорошо написали в конце:-" Важно правильно установить и не полениться прочитать инструкцию."

Гость

На счёт установки антенны ( так чтоб метка читалась только в определённом месте салона) - туфта всё это, в ретронсляторе приёмник не такой как в метке наверное ( метка начитает приём когда у неё на антенне почти 1 вольт) Дыр в ВВ действительно много, как и во многих системах, ( не хочется распространятся, во первых создавать пособие по взлому, во вторых рубить сук на котором сидишь), просто ВВ давно на рынке и неизменялась всё это время, кстати не понятна политика Альтоники, или типа пока платят деньги зачем напригаться

Отправлено: 08.01.08 3:49

Цитата:

А скажите.можно ли увидеть рабочий девайс-ретранслятор,или хотя-бы на худой конец схемку,рабочую,можно даже не бесплатно(любой труд должен быть оплачен:))

Можно заняться, если Вы готовы оплатить работу. Надеюсь, в курсе почём сейчас разработка электроники? Хотя если его использовать для угона, то оправдается с первой же машины.

Цитата:

если я установлю антенну таким образом,что транспондер будет читаться только в определённом месте салона(например водительское сиденье),а снаружи-ну никак

В этом случае я увеличу чувствительность приёмника и мощность передатчика канала связи с ББ. Причём ничего такого особенного делать не придётся - сигнал от ББ достаточно сильный, в шумах не потонет, а 100Вт мощности на передачу кратковременно (а надолго и не надо) при питании от герметичного малогабаритного кислотника сделать не проблема.

Цитата:

а провод зажигания(по которому идёт разрешающий сигнал от ВВ) "отвяжу" от проводки авто обыкновенными диодами (2 шт по 5 руб)

А вот это не понял зачем...