Здравствуйте, купил себе В6, ранее катался на В5+, вот там нужно было хорошо смотреть за авто.. Что рекомендуете поставить с учетом того, что есть полная КАСКО? на В5 стоял экселлент, говорят не сканируется..
Спасибо за ответы, хочется минимум брелоков
спасибо за ответ, но хочется на базе Экселлент что-то организовать, нравится эта сигналка, в капитал 2 есть 2 блокировки - провод и беспровод.. в новом пассате не так много чего можно блокировать.. стоит ли наворачивать...
Зарегистрирован: 28.12.2005
Сообщения: 660
Откуда: независимый специалист
Отправлено:
02.12.07 11:46
При чем тут КАСКО ? При угоне вашей машины недополучите около 5000 у.е. Делайте на них защиту. Вот очень хорошо мой знакомый Дмитрий тут описал http://www.a-centre.ru/publ1.php?publid=45
Основа - это штыри во все двери, капот и багажник + укрепляющая пленка на стеклах. Делайте угон невыгодным. Демонтаж в течении 10 минут MS-600, иммобилайзера и открытие замка капота Диффентайм со страховочным тросиком в подкрылке или салоне никак не делают угон невыгодным. Заставьте угонщика бить, резать и крушить. Заменяйте саморезы на заклепки для сложности демонтажа. Ищите нестандартные подходы. Удачи.
_________________ Угон - всего лишь дело времени (аксиома).
Существует охранный комплекс, который может предотвратить угон (теорема).
www.kondrashov-lab.ru
Зарегистрирован: 21.11.2007
Сообщения: 50
Откуда: Санкт-Петербург
Отправлено:
03.12.07 17:22
Советую поставить Slave систему Spirit. Эта система управляется штатным ключем, но при этом спасает при разбойном наподение либо краже ключа...
Но для защиты от угона рекомендую связку с цифровой блокировкой под капотом и замком, которым управляет этот иммобилайзер- BarCode (транспордерный, ставится скрытно).
Ее суть- в том, что от иммо. ,под капот идет всего 2 провода, один на цифровое реле блокировки двигателя(MS-RL),другой на цифровое реле управления замком капота (MS-RL2).По этим проводам идет цифровой сигнал. Если угонщик находит эти провода, то он ничего с ними сделать не сможет ,т.к. там цифровой сигнал. Также бесполезно менять блок иммо. на свой -это ничего не даст .И единственный вариант обойти блокировку-это выломать капот и найти реле.
Отличается этот иммобилайзер от других своей бюджетностью, в соотношение с высокими показателями стойкости к угону и возможностью быть скрытно установленным.
При данном подборе вы впишетесь в бюджет, и будете иметь систему сигнализации, противоразбойный иммобилайзер, и связку, которая не даст завести автомобиль в течение получаса при грамотной установке.
под капот идет всего 2 провода, один на цифровое реле блокировки двигателя(MS-RL),другой на цифровое реле управления замком капота (MS-RL2).
Цитата:
противоразбойный иммобилайзер,
Ярослав,ты немного погорячился ) ))
_________________ КРОИЛОВО ПРИВОДИТ К ПОПАДАЛОВУ))
Владелец МАЗДА 3
89.223.127.*
Вы можете начинать темы Вы можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах