| Автор |
Сообщение |
Сергей 64
Гость

|
Отправлено:
26.11.07 16:34 |
  |
вот хочу все таки поставить этот замок капота. авто шевроле ланос. но не хочу выводить страховочный трос вообще. Если сдохнет аккум совсем, я могу через прикуриватель подать напряжение 12 12A с аккумулятора от бесперебойника APC 420. вот интересует это прокатит чтоб открыть сигой замок капота или нет. Только хотелось бы знать это точно. Рисковать здесь нельзя. |
|
|
| 80.79.67.* |
|
 |
Цыганков С.С.

Зарегистрирован: 06.03.2007
Сообщения: 977
Откуда: СПб
|
Отправлено:
26.11.07 17:28 |
  |
Так и делаем иногда. Прикуриватель не всегда годится, лучший способ, заранее вывести провода резервной системы, ну и, в зависимости от схемы этого резервного питания, всё подключить.
Но при неисправности самого замка, открыть будет проблематично. |
_________________ Фактотум, СПб. пр. Маршала Жукова 3 кор.1 тел. 973-38-17 |
|
| 89.253.14.* |
   |
 |
Jay
Гость

|
Отправлено:
26.11.07 18:02 |
  |
Батарея бесперебойника ну где то 7 А/ч максимум, если аккумулятор машины разряжен, какой ток будет, потянет ли батарея (а то закипит еще), и какое сечение провода брать (если ток большой и предохранитель прикуривателя не выдерживает). У самого такой замок (тросик далеко... ), иногда машина неделю стоит, тоже опасаюсь... Тоже была идея с бесперебойником. Но не уверен какой ток потянет на себя автомобильный аккумулятор, или питание замка и сигналки отдельно выводить в салон? |
|
|
| 62.118.71.* |
|
 |
Borisl

Зарегистрирован: 25.09.2007
Сообщения: 295
|
Отправлено:
26.11.07 18:21 |
  |
Полностью севший аккумулятор, так чтобы вообще ничего не работало, это редкость. В этом случае заряд небольшим током за большое время. Выход из строя замка более вероятен, поэтому и применяют страховочный трос. Его достижимость может быть максимально затруднена, например для того, чтобы достать петлю крючком надо снять защиту картера. |
|
|
| 80.249.177.* |
  |
 |
Гость

|
Отправлено:
26.11.07 19:54 |
  |
Посмотрю когда у тебя моторчик сдохнет, как ты быдешь прикуривать .
P.S Лучше не париться привари капот и езди  |
|
|
| 85.249.170.* |
|
 |
ser21
Гость

|
Отправлено:
26.11.07 19:55 |
  |
Посмотрю когда у тебя моторчик сдохнет, как ты быдешь прикуривать .
P.S Лучше не париться привари капот и езди  |
|
|
| 85.249.170.* |
|
 |
Magnat

Зарегистрирован: 03.08.2006
Сообщения: 24
Откуда: Москва
|
Отправлено:
27.11.07 17:51 |
  |
Сергей 64
Без проблем, только надо посмотреть какой предохранитель у Вас на прикуриватель (ну чтоб не вышибло его сразу, хотя это ну очень вряд ли). Не далее как в выходные я так на ФФ2 открывал Фортресс, кстати именно аккумулятором из упсы. Всё открылось. |
|
|
| 213.221.24.* |
  |
 |
alex37

Зарегистрирован: 23.11.2007
Сообщения: 92
Откуда: Иваново
|
Отправлено:
27.11.07 18:26 |
  |
Для аварийного прикуривания можно вывести в салон провод из комплекта для подключения усилителя (не устанавливая предохранитель вообще) или подавать + прямо на усилитель, если он стоит(как правило предохранитель там 40 или 60А). |
|
|
| 80.70.107.* |
   |
 |
Андрей Шевердяев

Зарегистрирован: 30.09.2007
Сообщения: 777
Откуда: г.Владимир
|
Отправлено:
27.11.07 21:15 |
  |
обязательно надо через предохранитель |
_________________ Сила в логике |
|
| 84.53.236.* |
    |
 |
|
|